Aplicável aos veículos:com indicador da pressão de carga e indicador da temperatura do óleo do motor (modelos S)
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- Fig. 17Representação esquemática do sistema de informações ao condutor: Vista desportiva
Antes de iniciar a marcha, regule sempre a vista do sistema de informações ao condutor para a vista pretendida, uma vez que, durante alguns segundos, não está disponível qualquer função no visor.
Selecione no Infotainment : Tecla MENU > Veículo > Tecla de comando do lado esquerdo >Layout
Selecione a definição pretendida, deslocando o cursor (rebordo vermelho).
O sistema de informações ao condutor apresenta vários objetos.
| -1- | Zona de separadores |
| -2- | Conta-rotações com velocímetro digital e conta-quilómetros |
| -3- | Indicador secundário (dividido em dois com vista alargada) |
| -4- | Indicador da pressão de sobrealimentação |
| -5- | Indicador da temperatura do óleo do motor |
| -6- | Linha de estado |
| -7- | Área de funções (área central deslocada para a esquerda) |
A situação de carga atual do motor (i.e. a pressão da carga atual) é mostrada por meio de uma série de barras (a começar da esquerda - preenchendo para a direita).
Uma temperatura do óleo do motor abaixo dos 60 ºC é representada pelo símbolo
, seguido de três traços horizontais «- - -» e da unidade °C.
, seguido de três traços horizontais «- - -» e da unidade °C.O motor alcançou a sua temperatura de funcionamento, quando, numa condução normal, a temperatura do óleo do motor estiver entre os 80℃ e 120℃. Com um grande esforço do motor e temperaturas exteriores altas a indicação da temperatura do óleo do motor pode continuar a aumentar. Isto não será preocupante, enquanto as luzes de controlo 
ligação► ou
ligação► não estiverem a piscar no visor.
ligação► ou
ligação► não estiverem a piscar no visor.
Aviso
- As unidades de medida p.ex. para a temperatura ou a velocidade podem ser alteradas no Infotainment.
- Com o veículo parado ou a velocidades de circulação muito baixas, a temperatura indicada pode aumentar em relação à temperatura real devido ao calor emitido pelo motor.
- Em temperaturas inferiores a +5 ℃ aparece antes do indicador de temperatura um cristal de gelo ►.