Obowiązuje dla samochodów: z systemem Audi drive select
Dopasowanie samochodu w każdym z trybów zależy od wyposażenia. W każdym przypadku dotyczy to jednak silnika i układu kierowania.
Silnik i przekładnia automatyczna*
Silnik i przekładnia automatyczna* reagują w zależności od trybu, spontanicznie albo zachowawczo na poruszanie pedałem przyspieszenia. W trybie efficiency* punkty przełączania (przekładnia automatyczna*) są ustawione w niższych zakresach obrotów i włączony jest tryb wolnego koła link►. W ten sposób można obniżyć zużycie paliwa.
Regulacja amortyzatorów (Audi magnetic ride)*
Regulacja amortyzatorów za pomocą czujników zbiera informacje o ruchach kierownicą, reagowaniu hamowaniem i przyspieszaniem przez kierowcę, jak również o powierzchni drogi, prędkości jazdy i obciążeniu samochodu. Za pomocą systemu drive select można regulować amortyzatory w sposób sportowy (dynamic), komfortowy (comfort) lub dopasowany (auto).
Układ kierowania
Układ kierowania można dopasować zgodnie ze wspomaganiem siły skręcania. Możliwe są różne tryby link►.
W samochodzie z progresywnym układem kierowania* reakcje kierowania są bardziej żwawe.
Układ klimatyzacji*
Układ klimatyzacji pracuje w trybie efficiency* w sposób szczególnie oszczędny. Po wybraniu funkcji na wyświetlaczu automatycznego układu klimatyzacji pojawia się eco*.
Układ utrzymywania prędkości*
Reakcje samochodu podczas przyspieszania w trybie efficiency* są szczególnie oszczędne.
Informacja
- W samochodzie z przekładnią ręczną w trybie efficiency* we wskazaniu przełączania biegów dodatkowo pojawia się symbol E.
- Kiedy w samochodzie z przekładnią automatyczną w położeniu dźwigni przełączania D wybrany zostanie tryb efficiency*, na wyświetlaczu Infotainment automatycznie pojawi się położenie dźwigni przełączania E.