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Riguarda solo i veicoli: con lap timer (modelli S)
Il cronometro è in grado di isolare il tempo migliore e quello peggiore, nonché di calcolare il tempo di percorrenza medio.
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- Fig. 20Quadro strumenti: elaborazione dei tempi di percorrenza
Dopo l elaborazione dei tempi di percorrenza è possibile continuare il cronometraggio del giro attuale oppure cominciare daccapo, cioè di nuovo con il primo giro.
Nel sistema di infotainment operare nel seguente modo: tasto MENU > Vettura > tasto d impostazione sinistro > Statistica giri. Nel display vengono visualizzati il giro più veloce “+”, quello più lento “
” e il tempo di percorrenza medio “Ø”. Per visualizzare i singoli tempi di percorrenza, ruotare la rotella di selezione -A- verso il basso/verso l alto.
” e il tempo di percorrenza medio “Ø”. Per visualizzare i singoli tempi di percorrenza, ruotare la rotella di selezione -A- verso il basso/verso l alto.
Per continuare il cronometraggio del giro iniziato, premere la rotella di selezione -A-.
Per azzerare il cronometraggio, premere il tasto d impostazione sinistro del volante multifunzione. Ruotare quindi la rotella di selezione -A- e selezionare l impostazione desiderata spostando il cursore (contorno rosso). Premere la rotella di selezione -A- per confermare la selezione.
Per riavviare eventualmente il lap timer per il cronometraggio di altri giri, premere la rotella di selezione -A-.
Per uscire dal lap timer, premere il tasto MENU.
Spiegazione dei dati elaborati fig. 20►:
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-A-
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Totale giri |
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-B-
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 : tempo di percorrenza migliore |
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-C-
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: tempo di percorrenza peggiore |
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-D-
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 : tempo di percorrenza medio |
Avvertenza
- La cancellazione dei dati memorizzati può avvenire solo in blocco.
- I dati memorizzati dal lap timer restano disponibili anche se si spegne il quadro strumenti.