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Válido para vehículos: con cambio S tronic/levas
El tiptronic hace posible que el conductor pueda cambiar las marchas también de un modo manual.
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- Fig. 83Consola central: Cambiar las marchas manualmente con la palanca selectora
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- Fig. 84Volante: Cambiar las marchas manualmente con las levas*
Cambiar de marchas con la palanca selectora
Se puede pasar al modo tiptronic tanto con el vehículo parado como durante la marcha.
Para cambiar al modo tiptronic, saque la palanca selectora, haciendo presión, de la posición D/S y desplácela hacia la derecha a la pista de cambio tiptronic. En cuanto la caja de cambios haya conmutado, en la pantalla del infotainment se indicará la posición M de la palanca selectora fig. ►,
p. ej. M4 significa que está puesta la 4ª marcha.
Pulse la palanca selectora hacia adelante -+- para engranar una marcha más larga fig. 83►.
Pulse la palanca selectora hacia atrás --- para engranar una marcha más corta.
Cambiar de marchas con las levas*
Puede manejar las levas en las posiciones de la palanca D/S o M (= pista de cambio tiptronic).
Para subir de marcha, pulse la leva -+- fig. 84►.
Para bajar de marcha, pulse la leva ---.
En las posiciones de la palanca selectora D/S, al pulsar brevemente las levas se abandona el modo automático durante cierto tiempo. Para volver al modo automático de inmediato tras haber estado cambiando las marchas manualmente, pulse brevemente la leva -+- fig. 84► durante aprox. 1 segundo.
Para cambiar de marcha manualmente con las levas de forma permanente, saque la palanca selectora, haciendo presión, de la posición D/S y desplácela hacia la derecha a la pista de cambio tiptronic.
La caja de cambios sube o baja de marcha automáticamente antes de alcanzar un régimen del motor crítico.
La caja de cambios sólo permite realizar operaciones manuales de cambio de marcha si el régimen del motor se encuentra en la gama de regímenes admisible.