Per godere appieno delle prestazioni sportive della vettura, senza sottoporla tuttavia a sollecitazioni eccessive, sono di fondamentale importanza la fase preliminare di riscaldamento e quella conclusiva di raffreddamento della vettura su strada.

A motore freddo, il numero di giri è limitato e non è disponibile l'intera potenza del motore. Se il motore è a temperatura di esercizio, la limitazione del numero di giri si sposta in una fascia di regime più alta. Anche i pneumatici raggiungono la massima aderenza dopo essere stati riscaldati su strada.

Il sistema di raffreddamento della vettura si attiva se necessario anche dopo lo spegnimento del motore. Ciò nonostante è importante far raffreddare la vettura su strada. Uno stile di guida sportivo porta al surriscaldamento non solo di motore e freni, bensì anche dell'impianto di scarico e del cambio. Prima di parcheggiare la vettura, perciò, si raccomanda di percorrere alcuni chilometri a velocità moderata e a bassi regimi.