- Şekil 1 Motor bölümü: Soğutma suyu genleşme haznesi kapağı
- Şekil 2 Motor bölmesi: Soğutma suyu genleşme kabındaki işaretler
MIN ve MAX işaretleri, soğutma suyu genleşme kabının iç tarafında kademelendirilmiş bir plakada yer alır Şekil 1.
Aracı yatay konumda park ediniz.
Kontağı kapatın.
Motoru soğumaya bırakın.
Soğutma suyu genleşme kabının kapağını bir bezle sarın ve kapağı dikkatlice sola çevirerek çıkarın DİKKAT!.
Soğutma suyu genleşme kabındaki soğutma suyu seviyesini okuyun. Soğutma suyu seviyesi, motor soğukken MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır Şekil 2 -oklar-. Motor sıcakken MAX işaretinin biraz üzerinde de olabilir.
Doğru karışım oranında soğutma suyunu doldurun Link. MAX işareti maksimum 1 mm soğutma suyu ile kapatılmalıdır.
Ardından kapağı tekrar sıkıca kapatın.
Soğutma suyu kaybı varsa, ilk başta sızıntıdan şüphelenilmelidir. En kısa sürede en yakın Yetkili Servise kadar sürün ve soğutma sistemini kontrol ettirin. Soğutma sistemi sızdırmıyorsa, kaybın nedeni soğutma suyunun aşırı ısınmadan dolayı kaynaması ve bundan dolayı soğutma sisteminde bastırılması olabilir.
- Soğutma sistemi basınç altındadır! Motor sıcakken soğutma suyu genleşme kabının kapağını açmayın – Yanma tehlikesi!
- Soğutma suyu katkısı ve soğutma suyu sağlığa zararlıdır. Bu nedenle soğutma suyu katkılarını orijinal kaplarda çocukların ulaşamayacağı bir yerde saklayın – Zehirlenme tehlikesi!
- Motor bölmesindeki çalışmalarda kontak kapalıyken dahi radyatör vantilatörünün kendiliğinden açılacağını dikkate alın - Yaralanma tehlikesi!