Esta indicação ao condutor é visualizada, se com a ignição desligada se abrir a porta do condutor, ouvindo-se ao mesmo tempo uma buzina.

Esta indicação ao condutor aparece ao acionar a tecla START ENGINE STOP^*, quando não se encontra nenhuma chave com telecomando no interior do veículo ou o sistema não a reconhece. Por exemplo a chave com telecomando não pode ser reconhecida, quando ela está tapada por um objeto (p.ex. uma mala de alumínio), que blinde o sinal via rádio. Também aparelhos eletrónicos como p.ex. telemóveis podem interferir com o sinal rádio.

Esta indicação ao condutor aparece, quando para pôr o motor a trabalhar, não pisa o pedal do travão.

Esta indicação para o condutor aparece ao pôr o motor a trabalhar, quando a alavanca de seleção da caixa de velocidades automática não se encontra na posição P ou N. A chave da ignição só pode ser retirada nestas posições da alavanca de seleção.

Se a luz de controlo acender e aparecer a respetiva indicação ao condutor, em veículos com chave conforto^*, a chave com sinal rádio foi retirada do veículo com o motor em andamento. Se a chave já não se encontrar dentro do veículo, depois de se desligar o motor, deixa de ser possível ligar a ignição e dar novo arranque ao motor. Para além disso, o veículo deixa de poder ser trancado por fora.

Esta indicação ao condutor aparece por razões de segurança em conjunto com um som de aviso, se a alavanca de seleção da caixa de velocidades automática não está na posição P ao desligar-se a ignição. Coloque a alavanca de seleção em P, caso contrário o veículo poderá rolar. Além disso não conseguirá trancar o veículo por meio da tecla de trancar^* na maçaneta da porta ou por meio do telecomando via rádio.

Esta indicação para o condutor aparece, quando o motor deve ser posto a trabalhar não com a tecla START ENGINE STOP^*, mas com a chave da ignição.