- Afb. 1 Motorruimte: Dop koelvloeistofexpansiereservoir
- Afb. 2 Motorruimte: Markeringen in het koelvloeistofreservoir
De markeringen MIN en MAX zitten op een getrapte plaat aan de binnenkant van het koelvloeistofexpansiereservoir Afb. 1.
Wagen horizontaal neerzetten.
Contact uitschakelen.
Motor af laten koelen.
Een doek op de vuldop van het koelvloeistofexpansiereservoir leggen en de dop voorzichtig linksom eraf draaien ATTENTIE!.
Koelvloeistofpeil in het koelvloeistofexpansiereservoir aflezen. Het koelvloeistofpeil moet bij koude motor tussen de MIN- en MAX-markeringen liggen Afb. 2 -pijlen-. Bij warme motor kan het peil ook iets boven de MAX-markering liggen.
Zo nodig koelvloeistof met de juiste mengverhouding bijvullen Link. De MAX-markering mag maximaal 1 mm met koelvloeistof zijn bedekt.
Daarna de dop weer goed vastdraaien.
Koelvloeistofverlies moet in de eerste plaats in lekkage worden gezocht. Onmiddellijk naar een (Audi-)specialist rijden en het koelsysteem laten controleren. Bij een dicht koelsysteem kunnen verliezen voorkomen, als de koelvloeistof door oververhitting kookt en daardoor uit het koelsysteem wordt geperst.
- Het koelsysteem staat onder druk! Vuldop van het koelvloeistofexpansiereservoir niet bij warme motor openen - verbrandingsgevaar!
- Antivries en dus ook koelvloeistof zijn schadelijk voor de gezondheid. Antivries in de originele verpakking buiten het bereik van kinderen goed opbergen - gevaar voor vergiftiging!
- Bij werkzaamheden in de motorruimte moet u er ook bij uitgeschakeld contact rekening mee houden dat de ventilator vanzelf wordt ingeschakeld - gevaar voor verwondingen!