- Obr. 1 Středová konzola: tlačítko START ENGINE STOP
Platí pro vozidla: s komfortním klíčkem
Zastavte vozidlo.
Automatická převodovka: volicí páku nastavte do polohy P nebo N.
Stiskněte tlačítko START ENGINE STOP Obr. 1.
Zámek řízení 1)
Když motor vypnete tlačítkem START ENGINE STOP a otevřete dveře řidiče, řízení se zablokuje. Díky zablokovanému řízení je ztížena případná krádež vozidla.
Funkce nouzového vypnutí
Pokud je to nutné, lze motor ve výjimečném případě vypnout i v poloze R nebo D/S volicí páky. Motor vypnete, když při rychlosti pod 10 km/h dlouze stisknete tlačítko START ENGINE STOP a navíc sešlápnete brzdový pedál.
POZOR!
- Nikdy nevypínejte motor, dokud vozidlo úplně nezastaví. Úplná funkčnost posilovače brzd a řízení není zaručena. Příp. musíte na řízení nebo brzdění vynakládat větší sílu. Protože nemůžete řídit a brzdit tak, jak jste běžně zvyklí, může dojít k nehodě a k vážným zraněním.
- Vždy, když opouštíte vozidlo, vezměte klíček s sebou. Jinak by bylo možné nastartovat motor nebo zapnout elektrické vybavení - např. elektrické ovládání oken. Následkem mohou být těžké úrazy.
Upozornění!
Po vypnutí motoru po déletrvajícím velkém zatížení dochází v motorovém prostoru k nahromadění tepla - nebezpečí poškození motoru! Než motor vypnete, nechte ho proto ještě asi 2 minuty běžet na volnoběh.
Poznámka
Ještě asi 10 minut po vypnutí motoru - i při vypnutém zapalování - může běžet ventilátor chladiče. Může se znovu zapnout i po určité době, jestliže se nahromaděním tepla zvýší teplota chladicí kapaliny nebo je teplý motor navíc silně zahříván sluncem.
1) Tato funkce není u všech provedení modelu pro různé země k dispozici.