Буксировка и движение на буксире требует определенных навыков, особенно при использовании буксировочного троса. Оба водителя должны знать особенности процесса буксировки. Не допускается буксировка или движение на буксире неопытными водителями.
Необходимо постоянно следить за тем, чтобы не возникало недопустимых рывков и ударных нагрузок. При движении по дорогам, не имеющим твердого покрытия, всегда существует опасность перегрузки и повреждения крепежных деталей.
Буксировочная штанга, буксировочный трос
Самой надежной и безопасной является буксировочная штанга. Только при отсутствии буксировочной штанги используется буксировочный трос. Поэтому в качестве буксировочного троса необходимо использовать тросы из синтетических волокон или других эластичных материалов.
Указания по движению на буксире
Автомобиль можно буксировать на гибкой или жесткой сцепке. При неподвижном двигателе при более высоких скоростях и более значительном расстоянии, чем указано ниже, не обеспечивается достаточная смазка коробки передач, поэтому:
- максимально допустимая скорость при буксировке составляет 50 км/ч;
- максимально допустимое расстояние буксировки составляет 50 км.
Дополнительные сведения о буксировке эвакуатором
Автомобиль нельзя буксировать с поднятым задним мостом. При необходимости буксировки автомобиля с поднятым передним мостом следует выключить зажигание, в противном случае возможно повреждение трансмиссии.
Указания по буксировке
По техническим причинам автомобиль нельзя использовать для буксировки.
ВНИМАНИЕ!
При буксировке/буксировке для запуска двигателя существует значительный риск аварии, например, в результате столкновения с буксирующим автомобилем.
- При отсутствии возможности обычной буксировки (например, из-за неисправной коробки передач или при необходимости буксировки автомобиля на расстояние свыше 50 км) перевозить автомобиль на специальном эвакуаторе.
- При буксировке автомобиля эвакуатором необходимо следить тем, чтобы автомобиль был поднят за правильную ось, в противном случае возможны серьезные повреждения коробки передач.
Примечание
- При нарушении электропитания перемещение рычага переключения передач в положение «Р» невозможно. При движении на возвышенностях/маневрировании рычаг селектора необходимо деблокировать в аварийном порядке (автомобили с левосторонним управлением ►Ссылка, автомобили с правосторонним управлением ►Ссылка).
- Соблюдать нормативные требования относительно буксировки/движения на буксире.