|
- Илл. 1 Колесо: внутренний шестигранник для вращения колесных болтов
- Илл. 2 Колесо: страховочный палец в самом верхнем отверстии
Демонтаж колеса
Отвинтить полностью самый верхний колесный болт с помощью шестигранного ключа (из комплекта) Илл. 1, и положить его на чистую подстилку.
В освободившееся отверстие ввинтить рукой входящий в комплект инструмента страховочный палец Илл. 21).
Отвинтите остальные колесные болты.
Снять колесо Осторожно!. Страховочный палец при этом остается в отверстии.
Монтаж колеса
При монтаже шин с направленным рисунком протектора обратите внимание на указания
►Ссылка.
Насадить колесо на страховочный палец Осторожно!.
Ввернуть колесные болты и слегка затянуть их с помощью наконечника с внутренним шестигранником.
Вывернуть страховочный палец и также слегка затянуть оставшийся болт колеса.
Осторожно опустите автомашину с помощью домкрата* .
Крест-накрест затянуть колесные болты баллонным ключом.
Колесные болты должны быть чистыми и легко идти по резьбе. Проверить поверхность прилегания колеса и ступицы. Удалить загрязнения на данных поверхностях до монтажа колеса.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не используйте шестигранный ключ, чтобы затянуть колесные болты. Используя шестигранник, вы не добьетесь нужного момента затяжки – возможна авария!
При демонтаже/монтаже колеса диск колеса может удариться о тормозной диск, что приведет к повреждению последнего. Поэтому действовать осторожно и попросить второго человека помочь.
Примечание
С помощью наконечника отвертки с внутренним шестигранником колесные болты можно легче вынуть из диска. В целях безопасности необходимо снять переставляемый рабочий конец отвертки.
1) Относится к автомобилям с керамическими тормозными дисками*: использовать второй страховочный палец* (уложенный в фасонной детали в нише для запасного колеса) для нижнего отверстия аналогично описанию использования первого страховочного пальца.