|
- Илл. 1 Приборная панель: предупреждение о возможном столкновении
Относится к автомобилям: с «Audi pre sense front» или «Audi adaptive cruise control»
Система предупреждает водителя об опасных ситуациях.
- Автомобили с «adaptive cruise control»: предупреждение о приближении к препятствию срабатывает, если автомобиль долгое время движется вплотную за впереди идущим транспортом. Если движущееся впереди транспортное средство слишком резко тормозит, то в этом случае столкновения невозможно будет избежать. Об этом сигнализирует контрольная лампа
. - Предупреждение о возможном столкновении срабатывает, если транспортное средство перед автомобилем движется намного медленнее или резко тормозит. При получении данного предупреждения столкновения можно избежать, если свернуть или резко затормозить. Система обращает внимание водителя на опасность указанием Audi pre sense
Дистанция Илл. 1 и акустическим сигналом. На автомобилях с «adaptive cruise control» дополнительно загорается контрольная лампа .
Если в опасной ситуации водитель не реагирует или реагирует недостаточно быстро, система «pre sense front» помогает путем активации тормозного усилия.
- При угрозе аварии вначале выполняется непосредственное предупреждение посредством подергивания тормоза. Кроме того, на опасность водителю указывает индикация на дисплее комбинации приборов Илл. 1. На автомобилях с «adaptive cruise control» дополнительно загорается контрольная лампа .
- Если водитель не реагирует на предостережение об аварии, то система «pre sense front» может выполнить торможение с возрастающей тормозной силой в пределах системных ограничений1). Благодаря этому снижается скорость возможного столкновения. Дополнительно появляется указание для водителя Вмешательство Audi pre sense.
- На малых скоростях движения автомобиля система «pre sense front» непосредственно перед столкновением может активировать установившееся замедление 1).
- Если система «pre sense front» констатирует, что водитель недостаточно тормозит при опасности столкновения, она увеличивает тормозное давление.
ВНИМАНИЕ!
- Система «pre sense front» не может выйти за пределы физических возможностей. Она является вспомогательной и не может избежать столкновения самостоятельно. Водитель всегда должен сам действовать соответствующим образом. Ответственность за своевременное торможение всегда несет водитель. Повышенный потенциал безопасности движения не должен провоцировать на опасный риск - опасность аварии!
-
Вследствие внутренних ограничений система может срабатывать ошибочно.
-
Необходимо учесть, что сенсор не всегда может распознать все объекты – опасность аварии!
-
«Pre sense front» не реагирует на людей, животных, транспортные средства, движущиеся перпендикулярно конкретному автомобилю, а также на плохо распознаваемые объекты ►Ссылка.
-
Светоотражающие объекты, например, дорожное ограждение или въезд в туннель, сильный дождь или обледенение могут нарушить функцию радиолокационного сенсора и, таким образом, отрицательно повлиять на способность системы распознавать риск столкновения.
Осторожно!
В результате ударов или повреждений бампера, арки крыла и днища сенсор может сместиться. Это может отрицательно повлиять на работу «Pre sense front». Поручить специализированному предприятию проверку их функциональности.
Примечание
- Водитель может прекратить системное вмешательство в процесс торможения с возрастающей силой торможения, нажав педаль газа, резко нажав педаль акселератора или начав маневр уклонения.
- Указания для водителя по «pre sense» ►Ссылка.
- Необходимо помнить, что система «pre sense front» может неожиданно затормозить. Поэтому всегда фиксируйте перевозимые грузы для предупреждения повреждений или травм.
- При движении с включенным спортивным режимом ESC и задним ходом определенные функции системы «Pre sense front» выключены.
- В случае функциональной неисправности системы «adaptive cruise control»* функции системы «pre sense front» недоступны ►Ссылка или ►Ссылка.
1) Функция недоступна для некоторых экспортных исполнений.