|
- Илл. 1 Центральная консоль: кнопка «START ENGINE STOP» (в автомобиле с «чип-ключом»)
Относится к автомобилям: с «чип-ключом»
Остановить автомобиль.
Установить рычаг селектора в положение «Р».
Нажать кнопку START ENGINE STOP Илл. 1.
При выключении зажигания стрелка тахометра перемещается в положение OFF.
Steering lock (блокировка рулевого колеса)1)
Рулевое колесо блокируется после выключения двигателя кнопкой START ENGINE STOP*, перевода рычага селектора в положение «Р» и открывания двери водителя.
Блокировка рулевого управления затрудняет возможный угон автомобиля.
ВНИМАНИЕ!
- Выключать двигатель только после полной остановки автомобиля. Полная работоспособность усилителя тормозного и рулевого привода не гарантируется. Поэтому, при необходимости, для поворота рулевого колеса или нажатия педали тормоза требуется приложить большее усилие. В данной ситуации поворот и торможение осуществляются не привычным способом, что может стать причиной несчастных случаев и получения серьезных травм.
- Выходя из автомобиля, всегда брать с собой ключ. В противном случае можно будет включить двигатель или электрооборудование, например, поднять стекла. Это может привести к получению тяжелых травм.
Осторожно!
При выключении двигателя после длительной сильной нагрузки в подкапотном пространстве происходит аккумуляция тепла – опасность повреждения двигателя! Поэтому дать двигателю поработать на холостом ходу около 2 минут и только затем заглушить.
Примечание
- После остановки двигателя (при выключенном зажигании) вентилятор системы охлаждения может продолжать работать примерно до 10 минут. Вентилятор может также снова включиться через некоторое время при повышении температуры охлаждающей жидкости в результате аккумуляции тепла или, если при прогретом двигателе подкапотное пространство дополнительно нагревается вследствие сильного воздействия солнца.
1) Данная функция доступна не во всех экспортных исполнениях.