На автомобилях с индикатором давления наддува (Boost) индикатор температуры охлаждающей жидкости отсутствует, при слишком высокой температуре охлаждающей жидкости включается контрольная лампа 
►Ссылка. Необходимо следовать указаниям, приведенным в Осторожно!.
►Ссылка. Необходимо следовать указаниям, приведенным в Осторожно!.- В автомобилях, оснащенных индикатором давления наддува («Boost»), индикатор температуры заменен индикатором давления наддува. Для увеличения срока службы двигателя рекомендуется в течение первых приблизительно 15 минут работы двигателя в непрогретом состоянии избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора и высоких нагрузок на двигатель. Продолжительность работы двигателя в непрогретом состоянии зависит от наружной температуры. При необходимости водитель может ориентироваться по температуре моторного масла ►Ссылка.
- Дополнительные фары и другие монтируемые компоненты, препятствующие подводу охлаждающего воздуха, ухудшают эффект охлаждения охлаждающей жидкости. В таких случаях при высокой наружной температуре и значительной нагрузке двигателя возникает опасность перегрева двигателя!
- Одно из назначений переднего спойлера является правильное распределение охлаждающего воздуха во время движения. При повреждении спойлера ухудшается эффект охлаждения и возникает опасность перегрева двигателя! Воспользоваться квалифицированной помощью.