O veículo pode ser trancado e destrancado centralmente. Existem as seguintes possibilidades, conforme o equipamento do veículo:
Destrancar seletivo das portas
Ao fechar as portas e a tampa do porta-bagagens são trancadas. Se ao abrir, se pretender destrancar apenas a porta do condutor ou a totalidade do veículo, pode ser feita essa definição no MMI*
►Link.
Fecho automático (Auto Lock)
A função Auto Lock tranca a partir de uma velocidade de aprox. 15 km/h todas as portas e a tampa da mala.
O veículo é novamente destrancado quando se tira a chave da ignição. Além disso o veículo pode ser destrancado, quando é acionada a função de abertura do interruptor do fecho centralizado ou uma alavanca de abertura da porta. A função Auto Lock pode ser ligada/desligada no MMI*
►Link.
Em caso de acidente com despoletamento do airbag, as portas são automaticamente destrancadas, de forma a facilitar o acesso da ajuda ao interior do veículo.
Indicadores de mudança de direção
Ao destrancar os piscas acendem duas vezes, ao trancar uma vez.
Se continuar a piscar, significa que uma das portas ou o capot ou a porta da bagageira não estão fechados, ou que a ignição ainda está ligada (esta última situação aplica-se aos veículos com chave Comfort).
Trancar interior indesejado
Nos casos seguintes é evitado, que tranque a sua chave com telecomando no veículo:
- Ao trancar com o interruptor do fecho centralizado a porta aberta do condutor não é trancada ►Link.
- Se nos veículos com chave de conforto* a última chave utilizada estiver dentro da bagageira, a tampa da bagageira volta a ser automaticamente destrancada, depois de ser fechada.
Só trancar o veículo com a chave com comando ou com a chave Comfort*, se todas as portas e a tampa da bagageira estiverem fechadas. Evitar-se-á assim uma trancagem involuntária.
Nota
- Nunca deixe objetos de valor sem serem vigiadas no veículo. O veículo mesmo fechado não é um cofre!
- Ao trancar o veículo, o LED no parapeito da porta do condutor pisca. Se o LED se acender por aprox. 30 segundos depois do trancamento, significa que existe uma avaria no funcionamento do fecho centralizado. Mande reparar a avaria por uma oficina especializada.