Bij wagens met laaddrukmeter (boost) vervalt de koelvloeistoftemperatuurmeter, bij te hoge koelvloeistoftemperaturen verschijnt het controlelampje 
►Link. Zie hiervoor ook Voorzichtig!.
►Link. Zie hiervoor ook Voorzichtig!.- Bij wagens met laaddrukmeter (boost) wordt de temperatuurmeter vervangen door de laaddrukmeter. Voor een lange levensduur van de motor is het aan te raden gedurende de eerste ca. 15 minuten bij koude motor hoge motortoerentallen, volgas en sterke motorbelasting te vermijden. De duur van de koude draaifase is ook afhankelijk van de buitentemperatuur. Oriënteert u zich zo nodig op de motorolietemperatuur ►Link
- Extra lampen en andere aanbouwdelen vóór de koelluchtinlaat verslechteren de koelende werking van de koelvloeistof. Bij hoge buitentemperaturen en sterke motorbelasting ontstaat er gevaar voor oververhitting van de motor!
- De voorspoiler zorgt ook voor de juiste verdeling van de koellucht tijdens het rijden. Als de spoiler is beschadigd, wordt de koelende werking minder en bestaat het gevaar van oververhitting van de motor! Een (Audi-)specialist inschakelen.