In determinate situazioni l'adaptive cruise control non è in grado di frenare la vettura in modo da garantire una distanza sufficiente dal veicolo riconosciuto che si trova davanti. In questi casi, il sistema richiede un intervento diretto da parte del conducente.

Il pericolo viene segnalato tramite la spia e l'indicazione sul display del quadro strumenti Fig. 1. Inoltre viene emesso un segnale acustico.