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- Fig. 1 Quadro strumenti: motore spento (fase di stop)
Riguarda solo i veicoli: con sistema Start-Stop
Frenare per fermare la vettura. Il motore viene spento già poco prima che la vettura si fermi o non appena la vettura è ferma. Tenere il piede sul pedale del freno. Sul display appare la spia . Inoltre la lancetta del contagiri si muove verso la posizione READY.
Quando si toglie il piede dal pedale del freno, il motore riparte. Se è attivato il freno di stazionamento o il sistema di assistenza alla partenza, il motore si riavvia solo quando viene premuto il pedale dell’acceleratore. La spia si spegne.
Il motore viene spento quando la leva selettrice si trova nelle posizioni P, D, N o S come pure nella modalità manuale. Con la leva selettrice in posizione P, il motore non si riavvia quando si toglie il piede dal pedale del freno. La riaccensione del motore avviene solo quando si accelera o si inserisce un altro rapporto e si rilascia il freno.
Se si porta la leva selettrice in posizione R durante una fase di stop, il motore si riavvia.
Effettuare velocemente il cambio su P, per evitare che il motore riparta involontariamente nel momento in cui la leva selettrice passa per la posizione R.
È possibile influenzare direttamente lo spegnimento o meno del motore, diminuendo o aumentando la forza frenante. Se, per esempio nel traffico stop-and-go o in un svolta, si frena più delicatamente, quando la vettura si arresta non si innesta la fase di stop. Premendo il freno con maggiore forza, il motore si spegne.
Avvertenza
- Nella fase di stop, premere il pedale del freno per evitare che la vettura possa mettersi in movimento.
- Premendo il tasto START ENGINE STOP* durante una fase di stop, si spegne il quadro strumenti. La lancetta del contagiri si muove verso la posizione OFF.
- A seconda dell'equipaggiamento, è possibile che la visualizzazione sul display si discosti leggermente.