L'impianto di riscaldamento e ventilazione provvede a riscaldare e ventilare l'abitacolo della vettura. Il climatizzatore automatico raffredda e deumidifica inoltre l'aria all'interno dell'abitacolo. Esso raggiunge la massima efficienza se i finestrini e il tettuccio panoramico in vetro* sono chiusi. Se l'abitacolo si è surriscaldato, arearlo può fare calare la temperatura più rapidamente.
Filtro depuratore
Il filtro depuratore trattiene le impurità presenti nell'aria, come polvere e polline.
Sincronizzazione con la chiave
Diverse impostazioni del climatizzatore automatico vengono memorizzate e abbinate alla chiave con telecomando utilizzata.
Impostazioni
Alcune funzioni possono essere preimpostate nell'MMI.
Operare nel seguente modo: tasto MENU > Car > tasto d'impostazione Sistemi* > Clima.
Per il rispetto dell'ambiente
Per contenere il consumo di carburante, disattivare la funzione di raffreddamento del climatizzatore premendo il tasto A/C. In tal modo si riducono anche le emissioni. Il climatizzatore è disattivato quando il LED integrato nel tasto è spento. Nelle vetture con sistema di informazione per il conducente, nel programma di efficienza è possibile ottenere informazioni sugli utilizzatori aggiuntivi e suggerimenti per il risparmio di carburante
►Link.
Avvertenza
- Per non limitare l'efficacia del climatizzatore ed evitare che i cristalli si appannino, è necessario che la presa dell'aria davanti al parabrezza sia sempre libera da neve, ghiaccio e foglie.
- È possibile che dall'impianto di raffreddamento goccioli dell'acqua di condensa e che questa formi una piccola pozza sotto la vettura. Si tratta di un fenomeno normale e non è indice di perdite.
- Se notate che, per esempio, il riscaldamento dei sedili* o del lunotto non funziona, è possibile che esso sia stato disattivato temporaneamente dal sistema di gestione intelligente dell'energia. Queste funzioni sono di nuovo attive non appena è disponibile sufficiente energia elettrica.