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►Audi RS 3
►Démarrage et conduite ►Conduite ◀Démarrage et arrêt du moteur (véhicules avec clé confort)
- Fig. 1 Console centrale : touche START ENGINE STOP (clé confort)
Valable pour les véhicules : avec clé confort
La touche START ENGINE STOP permet de mettre le contact d'allumage et de démarrer le moteur.
Vous pouvez démarrer votre véhicule sans utiliser la clé confort. Il vous suffit de porter la clé sur vous.
Vous pouvez, pendant la conduite, insérer la clé confort dans un pot de rangement* prévu à cet effet
►Lien.
Mettre/couper le contact d’allumage
Si le témoin 
clignote et que le message Veuillez bouger le volant s'affiche lorsque vous mettez le contact d'allumage, cela signifie que la direction est bloquée par le dispositif de blocage de la direction. Tournez dans ce cas le volant légèrement vers la gauche/droite.
clignote et que le message Veuillez bouger le volant s'affiche lorsque vous mettez le contact d'allumage, cela signifie que la direction est bloquée par le dispositif de blocage de la direction. Tournez dans ce cas le volant légèrement vers la gauche/droite.Pour mettre/couper le contact d'allumage, pressez la touche START ENGINE STOP sans appuyer sur la pédale de frein.
Lorsque vous mettez le contact d'allumage, l'aiguille du compte-tours se déplace pour indiquer READY et lorsque vous coupez le contact d'allumage, elle se déplace pour indiquer OFF.
Démarrage du moteur
Votre véhicule est équipé d'un système de démarrage automatique du moteur. Le moteur est démarré automatiquement dès que vous pressez brièvement la touche START ENGINE STOP.
Boîte de vitesses automatique : appuyez sur la pédale de frein et amenez le levier sélecteur en position P ou N.
Pressez brièvement la touche START ENGINE STOP. Le moteur démarre.
Lors du démarrage du moteur, les consommateurs électriques consommant beaucoup d'énergie sont alors temporairement mis hors circuit.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement, interrompez le processus de démarrage en pressant de nouveau la touche START ENGINE STOP et répétez-le après environ 30 secondes.
Sur les véhicules dotés du système start/stop*, le contact d'allumage est coupé lorsque vous pressez la touche START ENGINE STOP* pendant une phase stop.
Système start/stop*
Veuillez tenir compte des informations indiquées dans le chapitre suivant
►Lien.
Dysfonctionnement du système de démarrage automatique du moteur
Si le témoin 
s'allume et que le message Système de démarrage du moteur : dysfonctionnement. Rendez-vous à l'atelier s'affiche, cela signifie qu'il y a un dysfonctionnement du système de démarrage automatique.
s'allume et que le message Système de démarrage du moteur : dysfonctionnement. Rendez-vous à l'atelier s'affiche, cela signifie qu'il y a un dysfonctionnement du système de démarrage automatique.
Pour démarrer le moteur, maintenez la touche START ENGINE STOP enfoncée jusqu'à ce que le moteur tourne.
Rendez-vous prochainement dans un atelier spécialisé et faites remédier au dysfonctionnement.
- Ne laissez jamais tourner le moteur dans une pièce fermée - risque d'intoxication !
- Si vous quittez le véhicule, ne serait-ce que pour un court moment, emportez systématiquement la clé de contact, surtout si des enfants se trouvent à bord. Les enfants pourraient sinon démarrer le moteur ou actionner des équipements électriques (tels que les lève-glaces électriques) - risque d'accident !
- Ne laissez jamais d'enfants ou des personnes nécessitant de l'aide sans surveillance dans le véhicule. Les portes peuvent être verrouillées avec la clé et les personnes à l'intérieur du véhicule ne pourraient plus quitter le véhicule en cas d'urgence. Suivant la saison, la température dans le véhicule peut être très élevée ou très basse.
Prudence!
Évitez les régimes élevés, les parcours à pleins gaz ainsi que les fortes sollicitations tant que le moteur n'a pas atteint sa température de fonctionnement - risque d'endommagement du moteur !
Écologie
Ne faites pas chauffer le moteur à l'arrêt. Démarrez immédiatement. Vous éviterez ainsi le dégagement inutile de substances polluantes.
Nota
- Après le démarrage du moteur froid, des bruits prononcés peuvent se manifester brièvement, car il faut tout d'abord qu'une pression d'huile s'établisse dans le système de compensation hydraulique du jeu des soupapes. Ceci est normal et ne doit pas vous inquiéter.
- Si le témoin
a clignoté dans le combiné d'instruments avant que vous ayez coupé le contact d'allumage, vous ne pouvez ensuite plus remettre le contact d'allumage
►Lien. - Si vous quittez le véhicule lorsque le contact d'allumage est mis, ce dernier sera coupé après un certain temps. Veuillez tenir compte du fait que les consommateurs tels que l'éclairage extérieur seront également éteints.