|
- Abb. 1 Kombiinstrument: Motor abgestellt (Stop-Phase)
Gilt für Fahrzeuge: mit Start-Stop-System
Bremsen Sie das Fahrzeug ab. Der Motor wird bereits kurz vor dem Stillstand abgestellt oder wenn das Fahrzeug steht. Bleiben Sie mit dem Fuß auf dem Bremspedal. Im Display erscheint die Kontrollleuchte 
Zusätzlich bewegt sich der Zeiger im Drehzahlmesser in die Position READY.
Zusätzlich bewegt sich der Zeiger im Drehzahlmesser in die Position READY.Wenn Sie den Fuß vom Bremspedal nehmen, startet der Motor wieder. Wenn die Parkbremse geschlossen ist oder der Anfahrassistent eingeschaltet ist, startet der Motor erst wieder beim Treten des Gaspedals. Die Kontrollleuchte erlischt.
Der Motor wird in den Wählhebelstellungen P, D, N und S sowie im manuellen Betrieb abgestellt. In der Wählhebelstellung P bleibt der Motor auch dann aus, wenn Sie den Fuß von der Bremse nehmen. Der Motor startet erst wieder, wenn Sie das Gaspedal betätigen oder eine andere Fahrstufe einlegen und die Bremse lösen.
Wenn Sie während einer Stop-Phase die Wählhebelstellung R wählen, startet der Motor wieder.
Schalten Sie zügig nach P, um einen ungewollten Motorstart beim Schalten über R zu vermeiden.
Sie können selbst steuern, ob der Motor abgestellt wird oder nicht, indem Sie die Bremskraft verringern oder erhöhen. Wenn Sie die Bremse z. B. im Stop-and-Go-Verkehr oder beim Abbiegen nur leicht treten, wird bei Fahrzeugstillstand keine Stop-Phase eingeleitet. Sobald Sie die Bremse stärker treten, wird der Motor abgestellt.
Hinweis
- Treten Sie während einer Stop-Phase das Bremspedal, um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern.
- Wenn Sie während einer Stop-Phase die Taste START ENGINE STOP* drücken, wird die Zündung ausgeschaltet. Der Zeiger im Drehzahlmesser bewegt sich in die Position OFF.
- Bei einigen Modellausführungen weicht die Darstellung im Display geringfügig ab.