|
Valt växelläge visas bredvid väljarspaken bild 62►. Dessutom visas det ilagda växellådsläget i kombiinstrumentets display.
Beroende på ilagt växelläge och önskat växelläge, måste väljarspaksspärren lossas.
Tryck då på upplåsningsknappen -1- på växelväljaren bild 62►.
För väljarspaken framåt/bakåt till den första tryckpunkten för att lägga i nästa växelläge. Väljarspaken går tillbaka till sitt utgångsläge.
För att hoppa över ett växelläge, flytta växelväljaren via tryckpunkten till önskat växelläge. Väljarspaken går tillbaka till sitt utgångsläge.
För att exempelvis växla direkt till växelläge R från växelläge D kan växelläget N hoppas över.
Växelväljarspärr
Växelväljarspärren hindrar att ett växelläge läggs i av misstag så att bilen oavsiktligt sätts i rörelse. Därför måste upplåsningsknappen -1- på växelväljaren tryckas in och/eller bromspedalen trampas ned när vissa växellägen läggs i bild 62►.
När bilen står stilla med motorn igång, måste bromspedalen trampas ned för att det ska vara möjligt att lägga i ett växelläge.
Om du växlar från framåtväxeln D till backväxeln R inom en sekund, får du inte manövrera bromspedalen. På så sätt är det till exempel möjligt att "gunga loss" en bil som har kört fast.
P – Parkeringsläge
I detta läge är drivhjulen spärrade. Lägg i parkeringsspärren endast när bilen står stilla ►. Tryck på P-knappen -2- på växelväljaren bild 62► för att lägga i växelläge P. Bredvid växelväljaren visas P.
Parkeringsspärren kan endast lossas när motorn är igång och bromspedalen trycks ned. Lossa parkeringsspärren genom att trampa ned bromsen, trycka på upplåsningsknappen -1- på väljarspaken och välja önskat växelläge bild 62►.
Om motorn stängs av med växelläge D, S, R ilagt eller under manuell drift, läggs automatiskt P i.
Om motorn stängs av i växelläge N, fortsätter växelläge N att vara ilagt i cirka 20 minuter och därefter läggs P i.
Om bilen ska bogseras måste parkeringsspärren nödlossas länk►.
R – Backväxel
I detta läge är backväxeln ilagd. Lägg i backväxeln endast när bilen står stilla och motorn går på tomgång ►. Lägg i växelläge R genom att trampa på bromspedalen, trycka på upplåsningsknappen -1- på väljarspaken och välja växelläge R bild 62►.
När backväxeln läggs i hörs en kvitteringston.
N - Neutralläge (tomgång)
I detta läge är växellådan i neutralläge. Lägg i växelläge N genom att trycka på upplåsningsknappen -1- på väljarspaken och välja växelläge N bild 62► eller dra de båda växelpaddlarna samtidigt bild ►.
Om motorn stängs av i växelläge N, fortsätter växelläge N att vara ilagt i cirka 20 minuter och därefter läggs P i.
Vid avslagen tändning kan växelläget N inte längre läggas i. Välj därför först växelläge N och stäng därefter av motorn när du kör genom en biltvätt.
I växelläge N kan bilen av säkerhetsskäl inte låsas.
D/S - körning framåt
I växelläget D/S kan växellådan köras i antingen normalinställning D eller sportinställning S. Lägg i sportinställning S genom att flytta växelväljaren bakåt. Växelläge S kan endast läggas i från D. Lägg i växelläge D igen från S genom att även flytta växelväljaren bakåt ►. I hastigheter under 2 km/h kan du växla från växelläge D till N genom att trampa ned bromspedalen och välja växelläge D ►.
I normalläge D väljer växellådan automatiskt ett lämpligt utväxlingsförhållande. Utväxlingsförhållandet beror på motorbelastningen, bilens hastighet och körsättet.
Sportläge S är avsett för ett sportigare körsätt. Motorns kraftreserver utnyttjas då fullt ut. Vid acceleration kan man känna när växellådan växlar.
Om du ställer in läge dynamic i drive select, läggs växelläge S automatiskt i.
När du ställer in Performance-läget* finns ytterligare körprogram tillgängliga länk►.
- Bilen kan börja rulla även när tändningen är avslagen.
- När motorn är i gång måste du hålla bilen med bromspedalen i alla växellägen (utom P och N), eftersom kraftöverföringen inte avbryts helt vid tomgång - bilen "kryper".
- Innan motorhuven öppnas av dig själv eller någon annan, ska växelläge P läggas i och parkeringsbromsen sättas an - olycksrisk! Beakta alltid varningsinformationen länk►.
Observera
Om du under körning av misstag flyttar väljarspaken till läge N måste du släppa gaspedalen och vänta tills varvtalet gått ned till tomgång, innan du på nytt lägger i läge D resp. S.