Nella posizione D/M del cambio è possibile usare il cambio nella modalità normale, D, o in quella manuale M. Per inserire la modalità manuale M, spostare la leva selettrice nell instradamento tiptronic oppure azionare i pulsanti a slitta. La posizione M del cambio può essere inserita solo partendo da D. Per tornare dalla posizione M a D, spostare la leva selettrice dall instradamento tiptronic verso D/S oppure spingerla una volta all indietro ►. Ad una velocità inferiore a 2 km/h, per passare dalla posizione del cambio N a D, premere il pedale del freno e selezionare la posizione D ►.

Nella posizione S/MS del cambio è possibile usare il cambio nella modalità sportiva, S, o in quella manuale MS. Per inserire la modalità manuale MS, spostare la leva selettrice nell instradamento tiptronic oppure azionare i pulsanti a slitta. La posizione MS del cambio può essere inserita solo partendo da S. Per tornare dalla posizione del cambio MS a S, spostare la leva selettrice dall instradamento tiptronic verso D/S oppure spingerla una volta all indietro ►. A una velocità inferiore a 2 km/h, per passare dalla posizione del cambio N a S, premere il pedale del freno e selezionare la posizione S ►.

Nella posizione del cambio S performance/ M performance si può gestire il cambio o nella modalità sportiva S performance oppure nella modalità manuale MS performance oppure MS. Per inserire la modalità manuale MS performance, spostare la leva selettrice nell instradamento tiptronic oppure azionare i pulsanti a slitta. La posizione MS performance del cambio può essere inserita solo partendo da S performance. Per tornare dalla posizione del cambio MS performance a S performance, spostare la leva selettrice dall instradamento tiptronic verso D/S oppure spingerla una volta all indietro ►. A una velocità inferiore a 2 km/h, per passare dalla posizione del cambio N a S performance, premere il pedale del freno e selezionare la posizione S performance ►.