Ha világít az ellenőrző lámpa, akkor a fékberendezés meghibásodott.
Fék: álljon meg a járművel, és ellenőrizze a fékfolyadékotÁlljon meg és ellenőrizze a fékfolyadékszintet. Szükség esetén vegye igénybe szakember segítségét.
Figyelem! Nincs fékerő-rásegítésHa a fékerőrásegítés megszűnt, akkor a fékezéshez egyértelműen több erő szükséges. Vegye igénybe szakember segítségét.
Fék: üzemzavar! Állítsa le a járművet biztonságos helyenHa az ABS-ellenőrző lámpa 
, valamint az ESC-ellenőrző lámpa 
együtt világít a fékberendezés ellenőrző lámpájával és megjelenik a vezetőnek szóló utasítás, akkor az ABS, az ESC és a fékerőelosztás nem működik ►.
, valamint az ESC-ellenőrző lámpa együtt világít a fékberendezés ellenőrző lámpájával és megjelenik a vezetőnek szóló utasítás, akkor az ABS, az ESC és a fékerőelosztás nem működik ►. Parkolófék: üzemzavar! Állítsa le a járművet biztonságosan. Keresse fel a szervizt- Ha álló helyzetben, illetve a gyújtás bekapcsolása után világít az ellenőrző lámpa és megjelenik a vezetőnek szóló utasítás, akkor ellenőrizze, hogy a parkolófék nyitható-e. Ha a parkolófék nem nyitható, akkor vegye igénybe szakember segítségét. Ha a parkolófék nyitható és a vezetőnek szóló utasítás továbbra is megjelenik, akkor haladéktalanul haladjon tovább egy szakszervizig és javíttassa meg a hibát.
- Ha menet közben világít az ellenőrző lámpa és jelenik meg a vezetőnek szóló utasítás, akkor az elindulási segítség vagy a vészfék funkció nem működik. A parkolófék bizonyos körülmények között nem zárható vagy a zárás után nem nyitható ki. A járművet ne emelkedőkön állítsa le és vegye igénybe szakember segítségét.
- Ügyeljen a figyelmeztetésekre Link►, mielőtt a motorháztetőt felnyitja és ellenőrzi a fékfolyadék szintjét.
- Ha a fékberendezés ellenőrző lámpája nem alszik el vagy menet közben világít, akkor a fékfolyadékszint túl alacsony a tartályban - balesetveszély! Álljon meg, ne haladjon tovább. Vegye igénybe szakember segítségét.
- Ha a fékberendezés ellenőrző lámpája együtt világít az ABS- és az ESC-ellenőrző lámpával, akkor az ESC/ABS szabályozási funkciója szűnhetett meg. Nem állnak rendelkezésre azok a beavatkozások, amelyek stabilizálják a járművet. Ez bizonyos körülmények között a jármű hátsó részének a kitöréséhez vezethet - kicsúszási veszély! Nagyon óvatosan haladjon tovább a legközelebbi szakszervizig és javíttassa meg a hibát.