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En cas d accident, des forces énormes sont générées, qui doivent être absorbées.
- Fig. 140 Véhicule s approchant d un mur avec des passagers ne portant pas la ceinture de sécurité
- Fig. 141 Le véhicule heurte le mur
Il est simple d expliquer le principe physique d une collision frontale :
Dès que le véhicule est en mouvement, une énergie due au mouvement du véhicule et des passagers est générée, il s agit de « l énergie cinétique » fig. 140►. La quantité d « énergie cinétique » dégagée dépend de la vitesse du véhicule et du poids du véhicule et des passagers. Plus le poids et la vitesse du véhicule sont élevés, plus l énergie devant être absorbée en cas d accident est grande.
C est cependant la vitesse du véhicule qui est le facteur déterminant. Si la vitesse double en passant de 25 km/h à 50 km/h, l énergie cinétique dégagée est multipliée par quatre. Comme les passagers de notre exemple ne portent pas leur ceinture, c est le mur seul qui absorbera la totalité de l énergie cinétique des passagers en cas de choc fig. 141►. Cela entraînerait des blessures graves voire mortelles.
Même si vous ne roulez qu à une vitesse de 30 km/h à 50 km/h, les forces exercées sur votre corps lors d un accident peuvent facilement dépasser 10 000 Newton, soit un poids d une tonne (1 000 kg). Ces forces augmentent d ailleurs encore avec la vitesse du véhicule. En d autres termes : lorsque la vitesse est multipliée par deux, les forces dégagées sont multipliées par quatre !
Les passagers qui n ont pas bouclé leur ceinture ne sont donc pas « solidaires » du véhicule. En cas de collision frontale, ces personnes continuent à se déplacer à la vitesse à laquelle se déplaçait le véhicule avant la collision.