|
Yedek şişme lastiğe sahip araçlar için geçerli
Yedek şişme lastik sadece kısa süreli kullanıma uygundur. En kısa sürede Yetkili Serviste kontrol ettirin ve gerekiyorsa değiştirin.
Yedek şişme lastiğin kullanılması ile ilgili bazı sınırlamalar vardır . Yedek şişme lastik aracınıza özel üretilmiştir. Başka bir araca ait yedek lastik ile değiştirilmemelidir.
Yedek şişme lastik bagaj bölmesinde yükleme tabanı kaplamasının altında bulunmaktadır.
Bazı ülke sürümlerinde yedek şişme lastik bagaja içinde sabitlenmiştir. Yedek şişme lastiği daima buna ait olan kılıfın içinde saklayın.
Çıkarılması
Yükleme tabanını kol yardımıyla katlayın.
Çevirmeli çarkı Şek.344►, saat yönünün tersi istikametinde çevirin.
Yedek şişme lastiği çıkartın.
Yedek şişme lastiği kullanabilmek için, önce pompalayın.
Şişirme
Yedek şişme lastik subap kapakçığını sökün.
Kompresörün hortumunu katlanır yedek lastiğin subabına vidalayın.
Kompresör soketini araç prizine bağlayın ve çalıştırın.
Subap kapakçığını tekrar subaba takın.
Yerine geri koyma
Havayı boşaltmak için, subap kapakçığını sökün.
Yedek şişme lastiği stepne havuzuna koymadan önce birkaç saat bekleyin. Ancak bundan sonra tamamen toplayın ve emniyete alın.
Ardından subap kapakçığını tekrar subaba takın.
Yedek şişme lastiği el çarkıyla emniyete alın.
Yükleme tabanının döşemesini tekrar geri katlayın.
Kar zincirleri
Teknik nedenlerden dolayı, katlanır stepne üzerinde kar zinciri kullanılmamalıdır.
Kar zincirleriyle sürüş yapmak zorundaysanız ve bir ön tekerlekte bir lastik hasarı varsa, yedek şişme lastiği arka tekerleklerin biriyle değiştirin. Sökülen arka tekerleğe kar zincirlerini takın ve hasarlı ön tekerleğin yerine monte edin.
DİKKAT
- 6 yıldan eski lastikleri ancak, sadece acil durumda ve dikkatli bir sürüş tarzında kullanın.
- Kompresör ve hortum kullanım sırasında çok ısınabilirler - Yanma tehlikesi!
- Yedek lastiğin montajından sonra lastik basıncı en kısa sürede kontrol edilmelidir - Kaza tehlikesi!
- Şişme stepne ile 80 km/saatten daha hızlı gitmeyin - Kaza tehlikesi!
- Şişme stepne ile tam gazla hızlanmalardan, ani frenlemelerden ve virajlara hızlı girişlerden kaçının - Kaza tehlikesi!
- Aracınızı hiçbir zaman birden fazla şişme stepne ile kullanmayın - Kaza tehlikesi!
- Yedek şişme lastiğin jantı üzerine normal veya kışlık lastik monte edilmemelidir.
- Kompresörü en fazla 12 dakika çalıştıktan sonra kapatın – Aşırı ısınma tehlikesi! Tekrar kullanmadan önce kompresörü bir kaç dakika soğutun.
- Eğer yedek şişme lastik bagajdaki örtünün üzerine konmuşsa,üçüncü koltuk sırasının* sağ koltuğunu açmayın Link► - Hasar tehlikesi!