|
Для автомобилей с фаркопом
Выдвижение и складывание тягово-сцепного устройства требует точности.
-
- Илл. 126 Фрагмент багажника: кнопка
- Илл. 127 Область заднего бампера: штепсельная розетка прицепа и проушина для страховочного троса
Выдвижение фаркопа
Включить стояночный тормоз.
Открыть дверь багажника.
Через небольшой промежуток времени проверить, горит ли светодиод в кнопке. Рабочее положение достигнуто.
Подключить кабель прицепа к розетке илл. 127►-3-.
При сцепке прицепа с Вашим автомобилем зацепите страховочный трос прицепа за проушину -4-.
При включении зажигания на дисплее приборной панели не должна загораться контрольная лампа 
или отображаться надпись Check towing bracket! (проверить фаркоп!).
или отображаться надпись Check towing bracket! (проверить фаркоп!).Складывание фаркопа
Отсоединить прицеп и разъединить электрическое соединение между автомобилем и прицепом ►.
При необходимости удалить адаптер из розетки прицепа.
Коротко нажать кнопку -2-. Фаркоп складывается в «положение покоя».
Через небольшой промежуток времени проверить, горит ли светодиод в кнопке. Исходное положение достигнуто.
При включении зажигания на дисплее приборной панели не должна загораться контрольная лампа или отображаться надпись Check towing bracket! (проверить фаркоп!).
или отображаться надпись Check towing bracket! (проверить фаркоп!).Во время движения автомобиля или при закрытой двери багажника кнопка не действует.
Защита от перегрузки моментально прерывает процесс выдвижения, если в ходе него появляется сопротивление. На это указывает мигание светодиода в кнопке.
Для отключения защиты от перегрузки устранить прежде всего причину сопротивления (например, предметы). Коротко нажимать кнопку, пока фаркоп не займет свое рабочее или исходное положение.
Значение светодиода в кнопке
- Если светодиод мигает, значит фаркоп еще не достиг рабочего или исходного положения.
- Если светодиод горит, значит фаркоп находится в рабочем или исходном положении.
- Убедиться, что в зоне раскладывания фаркопа не находятся люди, животные или посторонние предметы.
- Если не обеспечивается правильная фиксация фаркопа, то его запрещается эксплуатировать – опасность травмирования и аварии!
- Никогда не нажимать кнопку при присоединенном прицепе или если на фаркопе находится багажник или другие навесные компоненты – опасность аварии!
- Никогда не использовать вспомогательные средства или инструменты для раскладывания и складывания фаркопа. иначе его можно повредить. В этом случае больше не обеспечивается безопасность эксплуатации тягово-сцепного устройства.
- Никогда не ездить с прицепом, если светодиод мигает. Так как в данном случае фаркоп не зафиксирован и, таким образом, не находится в своем конечном положении, существует опасность аварии!
- Эксплуатировать фаркоп только при полностью установленном в рабочее положение и надежно зафиксированном узле.
- В случае неисправности системы электрооборудования или тягово-сцепного устройства проверить тягово-сцепное устройство на специализированном предприятии.
ОСТОРОЖНО
- Не направляйте очистительное устройство высокого давления прямо на уплотнение тягово-сцепного устройства или гнездо разъема. Уплотнение может быть повреждено, вследствие этого в фаркоп может проникнуть влага, которая вызовет коррозию и повреждение системы.
- Если нажать кнопку, пока присоединен прицеп или на фаркопе находится багажник или другие навесные компоненты, можно повредить устройство складывания/раскладывания, части автомобиля и навесные компоненты.
Примечание
- Проушина -4- в фаркопе предусмотрена исключительно для крепления тормозного тросика прицепа.
- При очень низких наружных температурах возможны сбои при складывании/раскладывании фаркопа. В таком случае удерживать кнопку нажатой, пока фаркоп не займет свое рабочее или исходное положение. Зачастую достаточно поставить автомобиль в теплое помещение (например, гараж).
- Возможные шумы после нажатия кнопки – это нормальное явление, которое не должно вызывать беспокойство.
- Если автомобиль движется без прицепа, необходимо сложить фаркоп.