Руководство по эксплуатации AUDI Q7 2017
Audi Q7  Пуск и движение e-tron Подключаемый гибридный при...
Для автомобилей с подключаемым гибридным приводом
Ситуации движения
Условия
Поведение автомобиля
Движение с постоянной скоростью и планирование (инерционное движение)
– Продуманное движение и небольшой разгон.
Для движения используется кинетическая энергия автомобиля.
– Заблаговременное и полное прекращение нажатия на педаль акселератора.
При полном прекращении нажатия на педаль акселератора двигатель внутреннего сгорания автоматически выключается и отсоединяется. Автомобиль планирует без привода.
Регенерация энергии (рекуперация)
– Упреждающее и равномерное торможение с коротким ходом педали тормоза.
Автомобиль подтормаживается электрическим двигателем. При этом большая часть кинетической энергии регенерируется и может накапливаться в высоковольтной батарее в виде электрической энергии.
Движение в городском цикле
– Сдержанное ускорение и заблаговременное и равномерное торможение.
Для движения используется кинетическая энергия автомобиля.
Движение в загородном цикле и по автомагистралям
– Сознательное прекращение нажатия на педаль акселератора для длительного инерционного движения.
При полном прекращении нажатия на педаль акселератора двигатель внутреннего сгорания автоматически выключается и отсоединяется. Автомобиль планирует без привода.
– Скорость снижается сбрасыванием газа, а не торможением.
Благодаря инерционному движению можно уменьшить расход топлива.
– Заранее включить передачу S и режим tiptronic.
Спортивная манера езды повышает расход топлива.
Движение в зимний период
– Двигатель внутреннего сгорания во время остановки не прогревается.
Температура двигателя внутреннего сгорания повышается очень медленно, а расход топлива значительно повышается.
– Заранее включить обогрев заднего стекла/наружных зеркал заднего вида и обогрев сидений.
Энергия высоковольтной батареи экономится и расходуется на электрический привод автомобиля.
– Ночью автомобиль находится в гараже.
Позволяет избегать сильного переохлаждения высоковольтной батареи. Необходимый для высоковольтной батареи температурный диапазон быстрее достигается после начала движения.

Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией "Volkswagen - Audi España " или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.