Na condução com reboque é necessário observar algumas instruções.
Carga de reboque
A carga rebocável admissível não pode ser excedida de forma alguma ligação►.
Se se não aproveitar a carga de reboque admissível na sua totalidade, poderão ser vencidas inclinações mais sinuosas.
As cargas rebocáveis indicadas são válidas apenas para altitudes até 1 000 m acima do nível do mar. Em virtude de, com maior altitude, o rendimento do motor diminuir devido à rarefação do ar, diminuindo também a capacidade de subida, a carga rebocável admissível reduz-se também. Por cada fração de 1.000 m de altitude adicional deve-se deduzir cerca de 10% ao peso total. Por peso admissível do conjunto veículo-reboque entende-se a soma do peso do veículo (carregado) e do reboque (carregado).
Pressão de apoio
A carga máxima vertical admissível sobre a lança na rótula do dispositivo de engate de reboque não pode ser excedida.
Uma carga vertical sobre a lança insuficiente prejudica o comportamento de condução do conjunto veículo-reboque. No interesse da segurança rodoviária, recomendamos que se tire sempre partido da carga máxima vertical admissível sobre a lança, mas sem ultrapassá-la. Poderá fazê-lo, p. ex., ao distribuir corretamente a carga útil pelo reboque.
Pode determinar a carga vertical sobre a lança, p. ex., com uma balança para pesar pessoas ou numa estação de pesagem pública.
A carga vertical admissível sobre a lança do seu veículo encontra-se nos documentos do veículo ou em ligação►.
Distribuição das cargas
Se a carga útil for transportada de forma inconveniente e incorretamente distribuída, o comportamento de condução pode ser influenciado negativamente.
- De preferência, guarde os objetos na bagageira do veículo. Tanto quanto possível, o veículo deve ter uma carga pesada e o reboque uma carga leve.
- Distribua a carga no reboque de modo a que os objetos pesados fiquem colocados o mais próximo possível do eixo.
- Amarre os objetos, a fim de não resvalarem.
- Tire partido, tanto quanto possível, da carga vertical admissível sobre a lança.
Sistema de refrigeração do motor
Conduzir com um reboque requer um esforço maior por parte do motor e do sistema de refrigeração. Preste atenção, para que o sistema de refrigeração possua líquido de refrigeração suficiente.
Pneus
No seu veículo, selecione a pressão dos pneus ajustada à «carga completa»; ver autocolante com a pressão dos pneus ligação►. Corrija, se necessário, também a pressão dos pneus do reboque, de acordo com a recomendação do respetivo fabricante.
No caso de cargas rebocáveis acima dos 3000 kg, é necessário aumentar a pressão dos pneus em mais 0,2 bar.
Com temperaturas invernosas, recomenda-se a montagem de pneus de inverno no veículo e no reboque.
Espelhos exteriores
Se não for possível controlar o trânsito atrás do reboque com os espelhos retrovisores exteriores de série, terá de montar espelhos retrovisores exteriores suplementares. Ajustá-los de modo a assegurar um campo visual suficiente para trás.
Iluminação exterior
Antes de iniciar a viagem, verifique todos os dispositivos de iluminação do reboque com o reboque acoplado.
A regulação do alcance dos faróis adapta automaticamente o alcance dos faróis.
Fonte de alimentação
Se a ignição for desligada, o reboque continua a ser alimentado com corrente enquanto a gestão de energia não intervir ligação►.
Dispositivo de estabilização
Os movimentos serpenteantes e oscilatórios podem ser reduzidos por meio de um dispositivo estabilizador, que se encontra montado no reboque. Este deve ter revestimentos de fricção, a fim de evitar um grande desgaste. Remova a massa lubrificante e limpe a rótula de esfera antes de utilizar um dispositivo estabilizador. O dispositivo estabilizador pode ser adquirido e montado na sua oficina especializada.
Travão do reboque
Se o seu reboque possuir um travão de inércia, este terá de estar ajustado corretamente e a funcionar devidamente.
Suspensão pneumática
Válido para: veículos com suspensão pneumática
A suspensão pneumática tem de encontrar-se no nível normal antes de regular a carga vertical sobre a lança no reboque e de acoplar o reboque ►, ligação►.
Nos veículos com dispositivo de reboque montado de fábrica, o modo de reboque da suspensão pneumática é ativado automaticamente, se ligar o cabo do reboque à tomada.
Nos veículos com dispositivo de reboque montado posteriormente, o modo de reboque da suspensão pneumática tem de ser ativado manualmente. Selecione no Infotainment: tecla MENU > Veículo > tecla de comando do lado esquerdo Ajustes do veículo > Susp. pneum.: Reboque. Volte a desativá-lo após a circulação com reboque.
Também pode desativar o modo de reboque manualmente durante a viagem, p. ex., ao utilizar um sistema de suporte de bicicletas.
Se tiver que conduzir em más condições de piso, pode voltar a levantar o veículo depois de acoplar o reboque ou após regular a carga vertical sobre a lança.
Válido para: veículos com suspensão pneumática
- Devido a oscilações da temperatura ou a diferenças nas condições de carga, a altura do veículo pode alterar-se.
- Regule a suspensão pneumática para o nível normal, caso contrário, a carga vertical sobre a lança válida para o seu veículo deixa de estar correta.
Aviso
- Quando o reboque estiver carregado, utilize calços ao estacionar em subidas.
- Se se circular frequentemente com reboque, recomendamos que mande efetuar serviços de manutenção também nos intervalos entre os serviços de inspeção prescritos.
- Evite a circulação com reboque durante a rodagem.