|
Gjelder for: biler med dekkreparasjonssett
-
- Bilde 335Deler i reparasjonssettet
- Bilde 336Tilkobling av dekkreparasjonssettet
Forutsetning: Dekkreparasjonssettet er klart til bruk venstre►.
Plug-in hybriddrift*: Plasseringen av dekkreparasjonssettet avviker venstre►.
Montere dekkreparasjonssettet
Åpne dekslet -2- på kompressoren Bilde 335►.
Ta støpslet -4- og trykkslangen -5- med manometer ut av boksen.
Koble trykkslangen -5- på kompressoren til flensen -6- på tetningsmiddelflasken -1-.
Sett tetningsmiddelflasken inn i utsparingen på kompressorklaffen med flensen ned -3-.
Skru av ventilhetten på det defekte hjulet.
Skru påfyllingsslangen -10- på ventilen -7- Bilde 336►.
Stikk støpslet -4- Bilde 335► inn i en stikkontakt i bilen.
Slå på tenningen.
Pumpe opp dekket
Sett bryteren -8- Bilde 336► på kompressoren i posisjon I.
Pump opp dekket til 2,0 - 2,5 bar og les av trykket på manometeret.
Hvis dette dekktrykket ikke oppnås, fjerner du påfyllingsslangen. Kjør sakte ca. 10 m forover eller bakover, slik at tetningsmiddelet fordeler seg i dekket. Pump opp dekket på nytt ►.
- Ta hensyn til sikkerhetsinformasjonen fra produsenten på kompressoren og bruksanvisningen på tetningsmiddelflasken!
- Hvis et dekktrykk på 2,0 bar ikke oppnås etter 6 minutters pumping, har dekket for store skader. Ikke kjør videre!
- Hvis det ikke er mulig å reparere dekket med dekktetningsmiddel, må du få tak i fagkyndig hjelp.
Les dette
Ikke bruk kompressoren i mer enn 6 minutter uten opphold. Den kan ellers bli for varm. Du kan fortsette å bruke kompressoren når den er avkjølt.