Gjelder for: biler med dekktrykkontrollsystem
Dekktrykkontrollsystemet kontrollerer dekktrykket på alle fire hjul mens du kjører.
Systemet fungerer ved hjelp av sensorer, som måler trykket og temperaturen i dekket. Informasjonen fra disse sensorene overføres trådløst til styreenheten.
Dekktrykkontrollsystemet viser de aktuelle dekktrykkverdiene og temperaturene for hjulene i infotainment venstre►. Det sammenligner også de aktuelle dekktrykkverdiene med lagrede dekktrykkverdier og varsler føreren i førerinformasjonssystemet hvis dekktrykket avviker venstre►.
Systemet er ikke i stand til å gjenkjenne om de lagrede dekktrykkverdiene tilsvarer anbefalte dekktrykkverdier. Dekktrykkverdiene må lagres på nytt venstre►:
- når dekktrykket endres, for eksempel når bilens vektbelastning endres,
- etter hjulskift eller
- når det brukes hjul med nye hjulsensorer.
- Kontrollsystemet hjelper føreren med å overvåke dekktrykket. Ansvaret for korrekt dekktrykk ligger alltid hos bilføreren.
- Du må aldri korrigere dekktrykket på varme dekk. Det kan føre til alvorlige skader på dekket som i verste fall kan eksplodere. Det er fare for ulykke!
- Dekk med for lavt dekktrykk må utføre mer fjærende arbeid. Dette fører til at temperaturen øker kraftig. Slitebanen kan separeres fra dekket som da kan eksplodere. Det er fare for ulykke!
- Dekktrykkontrollsystemet advarer ikke mot skader eller feil i dekkstrukturen, som blant annet kan føre til punktering. Foreta en visuell kontroll av dekkene med jevne mellomrom.
Les dette
- Når du skifter dekk, må du passe på at sensorer/ventiler ikke løsner eller byttes om. Skift ventilinnsatsen og ved behov også ventilen og de elektroniske komponentene. Ta kontakt med et autorisert verksted hvis du har spørsmål.
- Etter bruk av dekkreparasjonssettet* kan det bli vist feil eller det kan oppstå feil på dekktrykkontrollsystemet. Sensorene må skiftes på et autorisert verksted.