Gjelder for: biler med plug-in hybriddrift
Bilen din har enten parkeringsklimaanlegg eller kupévarmer/parkeringsklimaanlegg*.
Parkeringsklimaanlegget eller kupévarmeren/parkeringsklimaanlegget* kobles inn avhengig av utetemperaturen og hvilken temperatur som er stilt inn på klimabetjeningsdelen. Du kan bruke infotainmentsystemet til å slå av/på klimareguleringen umiddelbart venstre► og til å stille inn et tidsur venstre►.
Parkeringsklimaanlegg
Gjelder for: biler uten kupévarmer
Parkeringsklimaanlegget regulerer temperaturen i kupeen helt elektrisk. Det kobles bare inn hvis høyspenningsbatteriets ladenivå og drivstoffmengden på tanken er tilstrekkelig.
Kupévarmer/parkeringsklimaanlegg*
Gjelder for: biler med kupévarmer
Kupévarmeren/parkeringsklimaanlegget* regulerer temperaturen i kupeen elektrisk eller ved hjelp av drivstoffet på tanken. Ren elektrisk oppvarming/klimaregulering av kupeen* fungerer bare hvis høyspenningsbatteriets ladenivå er tilstrekkelig, og det er nok drivstoff på tanken. Hvis høyspenningsbatteriets ladenivå er for lavt, men det er nok drivstoff på tanken, fungerer oppvarmingen/klimareguleringen av kupeen bare ved hjelp av drivstoffet på tanken.
Når kupévarmeren er slått på, vises symbolet i klimabetjeningsdelen.
Hvis tidsuret for kupévarmeren/parkeringsklimaanlegget er programmert, lyser symbolene / konstant inntil avreisetidspunktet.
- Kupévarmeren* må være avslått i lukkede rom. Det er fare for forgiftning!
- Kupévarmeren* må være avslått mens du fyller drivstoff. Det er fare for brann!
- Når kupévarmeren* er i drift, må bilen parkeres slik at den varme avgassen kan strømme ut på undersiden av motoren. Det oppstår svært høye temperaturer. Avgassen må derfor ikke komme i direkte berøring med lettantennelige materialer.
Les dette
- Ved lave utetemperaturer kan det dannes vanndamp i motorrommet. Dette er normalt og ingen grunn til bekymring.
- Den sist innstilte temperaturen i klimabetjeningsdelen avgjør hvilken temperatur klimareguleringen regulerer til venstre►.
- Når parkeringsklimaanlegget er aktivt, kan høyspenningsbatteriets ladenivå bli redusert også under lading.
- Klimareguleringen starter ikke eller slår seg av tidligere hvis høyspenningsbatteriets ladenivå eller drivstoffnivået er for lavt, uavhengig av om bilen lades på dette tidspunktet.