|
Kombiinstrumentet er førerens informasjonssenter.
-
- Bilde 3Oversikt over kombiinstrumentet (analogt)
- Bilde 4Oversikt over kombiinstrumentet (Audi virtual cockpit)
Biler med plug-in hybriddrift*: Kombiinstrumentet avviker venstre►.
| -1- | Kjølevæsketemperaturmåler ► |
| -2- |
|
| -3- | Faneområde ► |
| -4- | Hovedområde med
|
| -5- | Statuslinje (en eller to linjer) |
| -6- | Speedometer/komfortvisning |
| -7- | Tankmåler ► |
| -8- | Speedometer |
| -9- | Venstre tilleggsvisning (todelt for utvidet visning) |
Det kan vises flere kontrollamper i turtelleren -2-, i speedometeret -6-, i statuslinjen -5- og avhengig av kombiinstrument over eller under hovedområdet -4-.
På de neste sidene vises hovedsakelig visninger i det analoge kombiinstrumentet. På Audi virtual cockpit* kan visningen og plasseringen av elementene være noe annerledes.
Noe av innholdet i kombiinstrumentet kan også vises på head-up-displayet* venstre►.
Utetemperaturvisningen må ikke brukes som garanti for at det ikke er is på veien. Vær oppmerksom på at veibanen kan være isete ved temperaturer helt opp til +5 °C!
Les dette
- Avhengig av bilens utstyr slås instrumentbelysningen (visere og skalaer) på når lyset er slått av og tenningen er slått på. Når det blir mørkere, reduseres skalabelysningen automatisk eller slås eventuelt helt av. Denne funksjonen skal minne føreren om å slå på nærlyset.
- Måleenheter for f.eks. temperatur og hastighet kan endres i infotainment venstre►.
- Når bilen står stille eller ved meget lav hastighet, kan den viste temperaturen være litt høyere enn i virkeligheten på grunn av strålingsvarme fra motoren.
- Ved temperaturer under +5 °C vises et iskrystall foran temperaturanvisningen ►.