Il servosterzo elettromeccanico ha la funzione di aumentare la maneggevolezza della vettura in fase di sterzata.
L azione del servosterzo viene modulata elettronicamente in funzione della velocità di marcia.
Spie e avvertenze per il conducente
Sterzo: anomalia! Fermare la vettura
Se la spia rimane accesa e viene visualizzata l avvertenza per il conducente, il servosterzo potrebbe essere guasto.
Arrestare quanto prima la vettura in un luogo sicuro. Non proseguire la marcia. Richiedere l intervento di personale qualificato.
Sterzo: anomalia! Fermare la vettura. Fare attenzione a distanza laterale
Se la spia rimane accesa e viene visualizzata l avvertenza per il conducente, potrebbe esservi un anomalia allo sterzo integrale*. È possibile che la vettura necessiti di maggior spazio ai lati.
Ridurre la velocità e portare la vettura quanto prima in un luogo sicuro con sufficiente spazio ai lati. Non proseguire la marcia. Richiedere l intervento di personale qualificato.
Sterzo: anomalia! È possibile proseguire
Quando la spia è accesa e compare l avvertenza, è possibile che lo sterzo sia più difficile da manovrare o che reagisca in modo più sensibile del solito. Inoltre è possibile che il volante stia inclinato su un lato anche su marcia rettilinea.
Raggiungere a velocità moderata l officina specializzata più vicina e far riparare il guasto.
Sterzo: anomalia! Adattare la guida. Angolo di sterzata maggiore
Se la spia è accesa e viene visualizzata l avvertenza per il conducente, potrebbe esservi un anomalia allo sterzo integrale*. Tenere presente che la vettura ha un angolo di sterzata maggiore e che la stabilità in curva corrisponde a quella di una vettura senza sterzo integrale. Inoltre è possibile che il volante stia inclinato su un lato anche su marcia rettilinea.
Raggiungere a velocità moderata l officina specializzata più vicina e far riparare il guasto.
Avvertenza
- Se la spia o si accende solo brevemente, è possibile proseguire la marcia.
- Per ulteriori informazioni sullo sterzo integrale* si rimanda a link►.