Guida ad andatura costante e sfruttando lo slancio della vettura (veleggiamento)

– Guida accorta e acceleRAZioni moderate

L energia cinetica della vettura viene sfruttata per l avanzamento.

– Rilascio completo e per tempo del pedale dell acceleratore

Rilasciando completamente il pedale dell acceleratore, il motore a combustione viene spento e staccato dal cambio automaticamente. La vettura procede sfruttando la propria spinta, senza bisogno di propulsione.

Recupero dell energia

– Frenate per tempo e omogenee, premendo di poco il pedale del freno (corsa breve del pedale)

La vettura viene frenata dal motore elettrico. In questo modo gran parte dell energia cinetica viene recuperata e può essere accumulata, sotto forma di energia elettrica, nella batteria ad alto voltaggio.

Marcia nel traffico cittadino

– AcceleRAZioni moderate e frenate per tempo e omogenee

L energia cinetica della vettura viene sfruttata per l avanzamento.

Marcia su strade statali e autostrade

– Massimo sfruttamento dello slancio della vettura in corsa, rilasciando, quando opportuno, il pedale dell acceleratore

Rilasciando completamente il pedale dell acceleratore, il motore a combustione viene spento e staccato dal cambio automaticamente. La vettura procede sfruttando la propria spinta, senza bisogno di propulsione.

– Riduzione della velocità rilasciando l acceleratore anziché frenando

Sfruttando lo slancio della vettura (veleggiamento) si può ridurre il consumo di carburante.

– Impiego moderato del rapporto di marcia S e della modalità tiptronic

Uno stile di guida sportivo comporta un maggiore consumo di carburante.

Marcia nella stagione fredda

– Non fare scaldare il motore a combustione a vettura ferma

La temperatura del motore a combustione aumenta molto lentamente con un consumo di carburante molto elevato.

– Utilizzo moderato del riscaldamento del lunotto, degli specchi retrovisori esterni e dei sedili

L energia della batteria ad alto voltaggio viene risparmiata e può essere così impiegata per la tRAZione elettrica della vettura.

– Vettura parcheggiata in garage di notte

Si evita che la batteria ad alto voltaggio si raffreddi eccessivamente. La temperatura necessaria per il funzionamento della batteria ad alto voltaggio viene raggiunta più rapidamente quando la vettura si mette in movimento.