Il climatizzatore si accende e si spegne con il tasto OFF. Inoltre si può accendere premendo un tasto o una manopola qualunque. Se il climatizzatore non è in funzione, l afflusso di aria esterna viene bloccato.

La funzione di raffreddamento si attiva e disattiva premendo la manopola -2- (parte destra). Se il raffreddamento non è in funzione, l aria non viene raffreddata e deumidificata. Di conseguenza i cristalli potrebbero appannarsi. Se la temperatura esterna è inferiore allo zero, la funzione si disinserisce automaticamente.

Il massimo raffreddamento dell aria si accende e si spegne con il tasto . Se il raffreddamento non è in funzione, l aria non viene raffreddata e deumidificata. Di conseguenza i cristalli potrebbero appannarsi. Se la temperatura esterna è inferiore allo zero, la funzione si disinserisce automaticamente. Se si attiva il raffreddamento , l abitacolo viene raffreddato e deumidificato nel minor tempo possibile.

Se la funzione di ricircolo è attivata, l aria presente nell abitacolo viene aspirata, filtrata e rimessa in circolo. In tal modo si blocca quasi completamente l ingresso di aria inquinata nell abitacolo. È consigliabile azionare il ricircolo dell aria quando si attraversa una galleria o ci si trova in coda ►.

Il ricircolo dell aria si accende e si spegne con il tasto . Si può spegnere il ricircolo dell aria anche premendo la manopola -2- (sul lato sinistro) o il tasto .

La modalità automatica mantiene costante la temperatura dell abitacolo. La temperatura, la quantità e la distribuzione dell aria vengono regolate automaticamente. Il funzionamento automatico si attiva e disattiva premendo la manopola -2- (parte sinistra).

Ruotando la manopola -2- la temperatura può essere regolata tra +16 °C e +28 °C. In caso di valori inferiori o superiori, sul display del climatizzatore compare la scritta LO o HI. In questi due casi l impianto funziona sempre alla massima potenza di raffreddamento o di riscaldamento e non avviene più la regolazione della temperatura.

È possibile regolare manualmente il flusso d aria prodotto dal ventilatore, adeguandolo alle proprie necessità, ruotando la manopola -1-. Per impedire che i cristalli si appannino e garantire un continuo cambio d aria nell abitacolo, il ventilatore dovrebbe essere sempre acceso a bassa intensità. Affinché il ventilatore venga regolato automaticamente, premere la manopola -2- (sul lato sinistro).

Con i tasti è possibile regolare da quali bocchette di ventilazione debba uscire l aria. Affinché la distribuzione dell aria venga regolata automaticamente, premere la manopola -2- (sul lato sinistro).

Quando si preme il tasto / , per il riscaldamento o la ventilazione dei sedili viene impostato automaticamente il livello 3, che è il più alto. I LED indicano il livello della temperatura. Per ridurre la temperatura, premere nuovamente il tasto. Per spegnere il riscaldamento o la ventilazione dei sedili, premere il tasto più volte, finché non si spengono tutti i LED.

Il parabrezza e i cristalli laterali vengono sbrinati o disappannati nel minor tempo possibile. L aria fluisce principalmente dalle bocchette situate sotto il parabrezza. Il ricircolo dell aria viene disattivato. La temperatura dovrebbe essere impostata su minimo +22 °C. La regolazione della temperatura è automatica.

Lo sbrinamento si accende e si spegne con il tasto . La funzione può essere disattivata anche premendo la manopola -2- (parte sinistra).

(Vale per: vetture con riscaldamento del parabrezza: ) quando le temperature esterne sono basse, si accende automaticamente il riscaldamento del parabrezza. Per attivare manualmente il riscaldamento del parabrezza premere il tasto . Il LED integrato nel tasto lampeggia.

Il riscaldamento del lunotto si attiva premendo il tasto . Funziona solamente a motore acceso e si spegne automaticamente dopo circa 10 - 20 minuti, a seconda della temperatura esterna.

Per attivare il funzionamento continuo del riscaldamento del lunotto, tenere premuto il tasto per almeno tre secondi. L impostazione rimane valida fino allo spegnimento del quadro strumenti.

La funzione viene attivata premendo a lungo la manopola -2- (lato sinistro). Gli indicatori della temperatura lampeggiano brevemente. Se la sincronizzazione è attivata, le regolazioni effettuate per il lato del conducente vengono adottate anche per quello del passeggero anteriore (ad eccezione della funzione di riscaldamento e ventilazione dei sedili^*). La sincronizzazione viene disattivata non appena vengono modificate le impostazioni sul lato del passeggero.

Le bocchette di ventilazione centrali e laterali nel cockpit e nella console centrale posteriore si possono aprire e chiudere mediante le rotelle zigrinate. Con le leve si può cambiare la direzione del flusso d aria.

A quadro strumenti spento, si può attivare la funzione di recupero del calore residuo premendo la manopola -2- (sul lato sinistro). In questo modo il calore residuo del liquido di raffreddamento viene sfruttato per riscaldare l abitacolo. La funzione di recupero del calore residuo viene disattivata automaticamente dopo circa 15 minuti.