Utasításkönyv AUDI Q7 VERSION 2017
Audi Q7  Elindulás és hal... Vezetés Általános tudnivalók
Az üzemanyag-fogyasztás, a környezet terhelése és a motor, a fékek és a gumiabroncsok kopása lényegében a vezetési stílusától függ. Előrelátó és gazdaságos vezetési stílussal könnyen lehet 10–15%-kal csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást. A következőkben olyan tanácsokat adunk, amelyek a környezetet és egyidejűleg a pénztárcáját kímélik.
Vezessen előrelátóan
A jármű gyorsítás közben fogyasztja a legtöbb üzemanyagot. Vezessen előrelátóan, ezáltal kevesebbszer kell fékezni és ennek következtében kevesebbszer kell gyorsítani is. Hagyja kigurulni a gépkocsit, ha az lehetséges, bekapcsolt fokozattal – például ha látja, hogy a következő közlekedési lámpa piros. Az ezzel elért motorfékhatás kíméli a fékeket és a gumiabroncsokat, a kipufogógáz-kibocsátás és az üzemanyag-fogyasztás ekkor a nulla értéken van (a toló üzemmód lekapcsolása).
Energiatakarékosan váltson sebességfokozatot
Az üzemanyag-takarékosság egy hatásos formája a korai felkapcsolás. Aki a motort kihúzatja az egyes sebességfokozatokban, szükségtelenül fogyaszt üzemanyagot.
Nyomja le lassan a gázpedált és kerülje a „Kick-down“ helyzetet.
Kerülje a teljes gázadást
Lehetőség szerint ne használja ki teljesen a jármű maximális sebességét. Az üzemanyag-fogyasztás, a kipufogógáz- és zajkibocsátás is aránytalanul megnő nagy sebességeknél. A lassabb haladással üzemanyagot takarít meg.
Keveset járassa üresjáraton a motort
A Start-stop rendszer* segítségével az üresjárati fázis automatikusan lecsökken. A Start-stop rendszer* nélküli járműveknél kifizetődik, ha a motort pl. sorompónál és hosszabb piros lámpánál leállítja. Már 30 – 40 másodpercre történő motorleállítással is több üzemanyag takarítható meg, mint amennyire a motor újraindításához szükség van.
Alapjáraton nagyon sokáig tart, amíg a motor eléri az üzemi hőmérsékletét. A melegedési fázisban azonban a kopás és a károsanyag-kibocsátás különösen magas. Ezért az indítás után azonnal induljon el. Ekkor kerülje a magas motorfordulatszámokat.
Rendszeres karbantartás
A rendszeres karbantartás már a forgalomba történő bekapcsolódás előtt biztosíthatja a takarékos üzemanyag-fogyasztású vezetés egyik előfeltételét. A járművének a karbantartottsága nemcsak a közlekedés-biztonságosságra és az értéktartásra van pozitív hatással, hanem az üzemanyag-fogyasztásra is. A rosszul karbantartott motor akár 10%-kal nagyobb üzemanyag-fogyasztást is okozhat!
Kerülje a rövid távú közlekedéseket
Az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás hatékony csökkentéséhez a motornak és a kipufogógáz-tisztító berendezésnek el kell érni az optimális üzemi hőmérsékletét.
Egy hideg motor aránytalanul sok üzemanyagot fogyaszt. A motor csak körülbelül négy km megtétele után éri el az üzemi hőmérsékletét és az üzemanyag-fogyasztás ekkor normalizálódik.
Ügyeljen a gumiabroncsok levegőnyomására
Mindig ügyeljen a gumiabroncsok helyes levegőnyomás értékére Link az üzemanyag-takarékosség érdekében. Már fél bar-ral alacsonyabb gumiabroncs-levegőnyomás is 5%-ig terjedő mértékben növeli meg az üzemanyag-fogyasztást. A túl alacsony levegőnyomás ezenkívül a gördülési ellenállás megnövekedése miatt a gumiabroncsok erősebb kopását és a jármű menetviselkedésének a csökkenését okozza.
Ne közlekedjen a téli gumikkal egész évben, mert az 10%-kal több üzemanyagba kerülhet.
Ne vigyen magával szükségtelen terheket
Mivel minden egyes kilogramm miatti többletterhelés növeli az üzemanyag-fogyasztást, ezért a szükségtelen terhek elkerülése érdekében gyakran kifizetődik egy pillantás a csomagtartóba.
Mivel egy tetőcsomagtartó növeli a jármű légellenállását, ezért le kell venni, ha már nem használja. 100 – 120 km/h esetén ezzel kb. 12% üzemanyagot takarít meg.
Takarékoskodjon az árammal
A motor hajtja meg a generátort és állít elő áramot, az áramszükséglettel nő az üzemanyag-fogyasztás is! Ezért az elektromos fogyasztókat kapcsolja ki, amennyiben már nincs rájuk szükség. Sok áramot fogyaszt pl. a szellőzőventilátor magas fokozaton, a hátsó ablak fűtése és az ülésfűtés*.

Minden kép, logó és szöveg az Audi © tulajdonát képezi. Ez a weboldal nincs kapcsolatban a Volkswagen - Audi céggel, sem a világ bármelyik leányvállalatával. További információ.  A weboldal szerzőjének kapcsolatba lépéséhez kattintson ide.