Condition : le mode EV est activé lien►.
La pédale active de conduite donne au conducteur un retour d information perceptible (point dur) pour savoir à quel moment le moteur à combustion interne est également activé. Ce point dur est variable et dépend du niveau de charge de la batterie haute tension. Par ailleurs, la pédale de conduite indique au conducteur (tapotement) au moyen des données de l assistant d efficience prédictif l instant auquel il doit retirer son pied de la pédale de conduite pour adopter une conduite efficiente lien►.
Dans le système d infodivertissement, vous pouvez activer/désactiver le point dur et le tapotement indépendamment l un de l autre.
Sélectionnez dans le système d infodivertissement la touche MENU > Véhicule > touche de commande gauche > Aides au conducteur > Assistant d efficience > Réponse de la pédale de conduite. Ou
Sélectionnez dans le système d infodivertissement la touche MENU > Véhicule > touche de commande gauche > Réglages du véhicule > Réponse de la pédale de conduite.
Assistant d efficience
Lorsque cette fonction est activée, les recommandations prédictives sont signalées par le biais de la pédale de conduite (tapotement).
Point de démarrage du moteur à combustion
Lorsque cette fonction est activée, le point de démarrage du moteur à combustion interne est signalé par le biais de la pédale de conduite (tapotement) :
- Pédale de conduite en dessous du point dur : mode de conduite électrique.
- Pédale de conduite au niveau du point dur : mode de conduite en pleine charge électrique.
- Pédale de conduite au-delà du point dur : démarrage du moteur à combustion interne.