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Valable pour les véhicules à propulsion hybride rechargeable
Vous avez la possibilité de sélectionner un mode électrique et deux modes hybrides.
Pressez plusieurs fois la touche jusqu à ce que le mode souhaité s affiche à l écran du combiné d instruments/système d infodivertissement.
Vous pouvez changer de mode aussi bien à l arrêt du véhicule que pendant la conduite. Le dernier mode activé est sélectionné si l état de fonctionnement du véhicule ne permet pas un réglage manuel.
Le mode activé s affiche lorsque vous pressez pour la première fois la touche .
Mode e-tron : EV – Avec le mode EV, vous roulez en mode tout électrique. Le mode EV est activé à chaque fois que vous prenez la route, suivant l état de fonctionnement du véhicule. La LED intégrée dans la touche fig. 103► s allume. Par ailleurs, le témoin s affiche au combiné d instruments. Le moteur à combustion interne reste coupé si les conditions pour une conduite en mode électrique sont remplies lien►.
Mode e-tron : Hybrid – Dans le mode Hybrid, le moteur électrique est associé de manière efficiente au moteur à combustion interne. Lorsque ce mode est sélectionné, la charge de la batterie haute tension est utilisée au maximum. Ce mode s apprête particulièrement aux longs trajets.
Mode e-tron : Battery Hold – Dans le mode Battery Hold, le moteur électrique et le moteur à combustion interne travaillent conjointement de telle sorte que le niveau de charge de la batterie haute tension soit maintenu au maximum.
Nota
- (Valable pour le mode Battery Hold : ) il se peut toutefois que le niveau de charge de la batterie baisse suivant le comportement routier que vous adoptez.
- Lorsque vous roulez en mode EV, le mode Battery Hold est sélectionné automatiquement quand vous engagez le rapport S.
- Lorsque vous pressez la touche fig. 103►, le rapport S étant engagé, la boîte de vitesses passe automatiquement au mode normal D.
- Lorsque vous lancez le guidage par le biais du système de navigation, le mode Hybrid est sélectionné automatiquement. Cela permet une utilisation la plus efficace du niveau de charge de la batterie haute tension. Vous pouvez toutefois sélectionner manuellement un autre mode.