Válido para: vehículos con propulsión de híbrido enchufable
La duración del proceso de carga con el sistema de carga Audi e-tron puede variar debido a los siguientes factores:
- Toma de corriente utilizada (doméstica o industrial).
- Tensión de la red e intensidad de corriente específica de cada país.
- Valor de limitación de la corriente de carga ajustado en la unidad de manejo (50 % ó 100 %).
- Oscilaciones en la tensión de la red.
- Temperatura del entorno en que se encuentra el vehículo.
- Temperatura de la batería de alto voltaje.
- Ajustes para la climatización de la temperatura del habitáculo.
- Capacidad de conducción de corriente de la clavija de carga.
- Encendido conectado/desconectado.
Conexión | Potencia de carga útil con el sistema de carga Audi e‑tron | Duración de una carga al 100 % |
Toma de corriente doméstica UE (p. ej. CEE 7/5 tipo E; CEE 7/7 tipo F, 230 V/16 A) | Aprox. 2,3 kW | Aprox. 8,0 horas |
Toma de corriente industrial UE (p. ej. CEE, 400 V/16 A) | Aprox. 7,2 kW | Aprox. 2,4 horas |
Toma de corriente doméstica China (CPCS-CCC tipo I, 220 V/10 A) | Aprox. 1,8 kW | Aprox. 10,8 horas |
Toma de corriente industrial China (p. ej. CEE, 230 V/32 A) | Aprox. 6,6 kW | Aprox. 2,7 horas |
Toma de corriente doméstica Japón (JISC8303 tipo B, 100 V/15 A) | Aprox. 1,0 kW | Aprox. 22,4 horas |
Toma de corriente industrial Japón (p. ej. JISC8303 YP-43, 200 V/30 A) | Aprox. 6,0 kW | Aprox. 2,9 horas |
Tabla Ejemplos de duración de la carga
Aviso
- Debido a las variantes de redes de corriente de los diferentes paises se ofrecen cables de varios tipos. Por este motivo, es posible que no se disponga de toda la potencia de carga. Para más información, diríjase a un taller especializado.
- En caso de temperaturas extremas, tanto altas como bajas, la carga puede durar más tiempo.
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