Condición: el modo EV está activo
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Durante la conducción el pedal del acelerador activo avisa al conductor, mediante una señal táctil (punto de resistencia), a partir de qué momento el motor de combustión arranca adicionalmente. El punto de resistencia es variable y depende del nivel de carga de la batería del alto voltaje. Además, en base a los datos del asistente de eficiencia predictivo, el pedal del acelerador emite un aviso (golpeteo) sobre cuándo debería retirar el conductor su pie del acelerador para que la conducción sea eficiente
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En el infotainment se pueden activar y desactivar ambos avisos (punto de resistencia y golpeteo) de forma independiente.
Seleccione en el infotainment: tecla MENU > Vehículo > tecla de menú izquierda > Asistencia al conductor > Asistente de eficiencia > Feedback del acelerador. O bien
Seleccione en el infotainment: tecla MENU > Vehículo > tecla de menú izquierda > Ajustes del vehículo > Feedback del acelerador.
Asistente de eficiencia
Si esta función está activada, se emitirán los avisos predictivos a través del pedal del acelerador (golpeteo).
Momento de conexión del motor de combustión
Si esta función está activada, el pedal del acelerador emitirá un aviso (punto de resistencia) sobre el momento de arranque del motor de combustión:
- Pedal del acelerador por debajo del punto de resistencia: conducción eléctrica.
- Pedal del acelerador en el punto de resistencia: conducción en plena carga eléctrica.
- Pedal del acelerador por encima del punto de resistencia: arranque adicional del motor de combustión.
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