Manual de instrucciones Audi Q7 versión año 2017
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Audi Q7 Arranque y condu... e-tron Propulsión de híbrido ench...
Válido para: vehículos con propulsión de híbrido enchufable
Se puede elegir entre un modo eléctrico y dos modos híbridos.
Fig. 103Consola central: Tecla
Fig. 103Consola central: Tecla
Pulse la tecla las veces necesarias hasta que el modo deseado se indique en la pantalla del cuadro de instrumentos/infotainment.
Puede cambiar los modos con el vehículo parado o durante la marcha. Si el estado operativo del vehículo no permite realizar un ajuste manualmente, se ajustará el modo activado por última vez.
La primera vez que active la tecla se indicará el modo que está activado.
Modo e-tron: EV – En el modo EV la conducción es puramente eléctrica. El modo EV está activo siempre al iniciar la marcha en función del estado de funcionamiento del vehículo. El LED en la tecla  fig. 103 luce. Adicionalmente aparece en el cuadro de instrumentos el testigo de control . El motor de combustión permanecerá apagado siempre que se cumplan las condiciones para la conducción en modo eléctrico vínculo.
Modo e-tron: Hybrid – En el modo híbrido, los motores eléctricos y de combustión trabajan en común eficazmente. Si se ha activado este modo, la carga de la batería de alto voltaje se utiliza al máximo. Este modo se adecua especialmente para recorridos largos.
e-tron Modus: Battery Hold – En el modo Battery Hold los motores eléctrico y de combustión trabajan en común de manera que el estado de carga de la batería de alto voltaje se mantenga en gran medida.
Aviso
  • (Válido para: modo Battery Hold: ) dependiendo del estilo de conducción, el nivel de carga de la batería de alto voltaje también puede disminuir.
  • Si estando en el modo EV se selecciona la gama de marchas S, se ajustará el modo Battery Hold automáticamente.
  • Si estando seleccionada la gama de marchas S se pulsa la tecla fig. 103, la caja de cambios pasa automáticamente al modo normal D.
  • Si activa el recorrido a través del sistema de navegación, se seleccionará automáticamente el modo Hybrid. Así se aprovecha el nivel de carga de la batería de alto voltaje del modo más efectivo posible. Sin embargo, también puede seleccionar otro modo manualmente.
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