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Die ESC schaltet sich beim Anlassen des Motors automatisch ein.
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- Abb. 196 Mittelkonsole mit Taste
Die ESC ist in Stufen aufgebaut. Abhängig von der gewählten Stufe wird die Stabilisierungsfunktion der ESC eingeschränkt bzw. ausgeschaltet. Das Fahrzeug wird dabei unterschiedlich stark stabilisiert.
Es kann in den folgenden Ausnahmesituationen sinnvoll sein, den Offroad-Modus einzuschalten, um durchdrehende Räder zu ermöglichen:
- Freischaukeln des festgefahrenen Fahrzeugs
- Fahren im Tiefschnee oder auf lockerem Untergrund
- Fahren mit Schneeketten
- Befahren unebener Fahrbahnen mit stark entlasteten Rädern (Achsverschränkung)
- Bergabfahren mit Bremsungen auf unbefestigtem Untergrund
Zu Ihrer Sicherheit sollten Sie den Offroad-Modus frühzeitig wieder ausschalten.
ESC-Stufen
Offroad-Modus ein | ESC/ASR aus | Offroad-Modus aus bzw. ESC/ASR ein | |
Verhalten | Die Stabilisierungsfunktion der ESC und der ASR ist eingeschränkt ►. | Die Stabilisierungsfunktion ist nicht mehr verfügbar ►. ESC und ASR sind ausgeschaltet. | Die Stabilisierungsfunktion der ESC und der ASR ist wieder vollständig verfügbar. |
Bedienung | Taste kurz drücken. | Taste länger als 3 Sekunden drücken. | Taste erneut drücken. |
Kontrollleuchten |  leuchtet. | und      leuchten. | erlischt bzw. und erlöschen. |
Fahrerhinweise | Stabilisierungskontrolle (ESC): offroad. Achtung! Fahrstabilität eingeschränkt | Stabilisierungskontrolle (ESC): ausgeschaltet. Achtung! Fahrstabilität eingeschränkt | Stabilisierungskontrolle (ESC): eingeschaltet |
Sie sollten den Offroad-Modus nur einschalten bzw. ESC/ASR nur ausschalten, wenn Fahrkönnen und Verkehrssituation dies erlauben – Schleudergefahr!
- Im eingeschalteten Offroad-Modus ist die Stabilisierungsfunktion eingeschränkt. Besonders bei glatter und rutschiger Fahrbahn können die Antriebsräder durchdrehen und das Fahrzeug kann ausbrechen.
- Wenn ESC/ASR ausgeschaltet sind, erfolgt keinerlei Fahrzeugstabilisierung.