|
-
- Obr. 332 Čelní strana sloupku dveří (strana řidiče): nálepka tlaků vzduchu v pneumatikách
Správná hodnota plnicího tlaku pro pneumatiky namontované ve výrobě a pro rezervní kolo* je vyznačena na nálepce. Nálepka obr. 332► je umístěna na čelní straně sloupku dveří (strana řidiče).
-A- rozměr pneumatik
-B- tlak vzduchu v pneumatikách přední nápravy
-C- tlak vzduchu v pneumatikách zadní nápravy
-1- tlak vzduchu při částečném naložení
-2- komfortní tlak vzduchu* při částečném naložení (není k dispozici u všech vozidel). Je-li uvedena maximální rychlost, nesmíte ji překročit.
-3- tlak vzduchu v pneumatikách při plném naložení
-4- tlak vzduchu pro rezervní kolo*
Při částečném naložení dodržte předepsaný tlak vzduchu v pneumatikách -1-. Pokud přesto chcete výRAZně komfortní jízdu, nastavte v pneumatikách komfortní tlak vzduchu -2-. Pokud chcete jet s plným naložení vozidla, musíte tlak vzduchu v pneumatikách zvýšit na předepsanou maximální hodnotu -3- ►.
Kontrola / úprava tlaku v pneumatikách
Minimálně jednou za měsíc a navíc před každou delší jízdou tlak v pneumatikách zkontrolujte.
Tlak kontrolujte vždy u studených pneumatik. Nesnižujte tlak zahřátých pneumatik.
Na nálepce obr. 332► si přečtěte správný tlak vzduchu v pneumatikách odpovídající naložení vozidla.
Případně tlak vzduchu v pneumatikách upravte.
Tlak vzduchu přizpůsobte vždy svému způsobu jízdy a naložení vozidla.
- Při přetížení vozidla může dojít ke ztrátě kontroly nad vozidlem – nebezpečí nehody!
- Podhuštěná pneumatika, větším naložení vozidla nebo při vyšší rychlosti musí pneumatika překonávat větší valivé tření. Tím se silně zahřívá. To může vést dokonce k prasknutí pneumatiky a ke ztrátě kontroly nad vozidlem – nebezpečí nehody!
- Nesprávný tlak vzduchu v pneumatikách zvyšuje opotřebení pneumatik a nepříznivě ovlivňuje jízdní a brzdné vlastnosti vozidla – nebezpečí nehody!
UPOZORNĚNÍ
Ztracené čepičky ventilků nahraďte, abyste zabránili poškození ventilků pneumatik.
Životní prostředí
- Příliš nízký tlak vzduchu v pneumatikách zvyšuje spotřebu pohonných hmot.
- Při jízdě s komfortním tlakem vzduchu v pneumatikách se může rovněž zvýšit spotřeba pohonných hmot.
Poznámka
Doporučujeme, abyste při částečném naložení vždy použili tlak vzduchu -1- nebo při plném zatížení tlak -3-.