Platí pro: vozidla s hybridním pohonem plug-in
Trvání procesu nabíjení nabíjecím systémem Audi e-tron může kolísat díky těmto faktorům:
- Použitá zásuvka (domácí nebo průmyslová).
- V dané zemi specifické síťové napětí a proud.
- Nastavená hodnota omezení nabíjecího proudu na ovládací jednotce (50 % nebo 100 %).
- Kolísání napětí v síti.
- Teplota okolí, ve kterém se vozidlo nachází.
- Teplota vysokonapěťového akumulátoru.
- Nastavení klimatizace vnitřní teploty.
- Proudová zatížitelnost nabíjecího konektoru.
- Zapalování zapnuté/vypnuté.
Připojení | Využitelný výkon s nabíjecím systémem Audi e-tron | Doba nabíjení při 100 % nabití |
Domácí zásuvka EU (např. CEE 7/5 typ E; CEE 7/7 typ F, 230 V/16 A) | cca 2,3 kW | cca 8,0 hod |
Průmyslová zásuvka EU (např. CEE, 400 V/16 A) | cca 7,2 kW | cca 2,4 hod |
Domácí zásuvka Čína (CPCS-CCC typ I, 220 V/10 A) | cca 1,8 kW | cca 10,8 hod |
Průmyslová zásuvka Čína (např. CEE, 230 V/32 A) | cca 6,6 kW | cca 2,7 hod |
Domácí zásuvka Japonsko (JISC8303 typ B, 100 V/15 A) | cca 1,0 kW | cca 22,4 hod |
Průmyslová zásuvka Japonsko (např. JISC8303 YP-43, 200 V/30 A) | cca 6,0 kW | cca 2,9 hod |
Tabulka Příklady dob nabíjení
Poznámka
- Kvůli různým národním variantám elektrické sítě se nabízejí různé varianty nabíjecích kabelů. Může se stát, že kvůli nim nebude dostupný plný nabíjecí výkon. Informujte se v odborném servisu.
- Při extrémně vysokých nebo nízkých teplotách může být doba nabíjení delší.