|
Platí pro: vozidla s hybridním pohonem plug-in
Následně popsané funkce jsou řízeny automaticky v závislosti na chování za jízdy.
Plné zrychlení (Boost)
Funkce Boost se aktivuje silně sešlápnutým jízdním pedálem (kick-down). Při plném zrychlení je vozidlo poháněno současně spalovacím motorem i elektromotorem. Boost je k dispozici jen po krátkou dobu, protože je velmi energeticky náročný. Dostupnost závisí na stavu nabití vysokonapěťového akumulátoru.
Dojíždění bez plynu (volnoběh)
Pokud není jízdní pedál sešlápnutý a volicí páka je v poloze D, je spalovací motor vypnutý i při rychlostech do cca 180 km/h a odpojen. Tímto předvídavým způsobem jízdy může být snížena spotřeba paliva.
Zpětné získávání energie (rekuperace)
Při přibrzďování vozidla se přes elektromotor, který pracuje jako alternátor, produkuje elektrická energie, která se ukládá do vysokonapěťového akumulátoru. To probíhá i při dojíždění na volnoběh s nezatíženým motorem nebo při jízdě ze svahu.
Při včasném a rovnoměrném brzdění se vozidlo přibrzďuje elektromotorem -2- obr. ►. Přitom se velká část pohybové energie získává zpět a je možné ji jako elektrickou energii uložit do vysokonapěťového akumulátoru. Při silnějším brzdění se navíc aktivují běžné brzdy.
Intenzita rekuperace může záviset na těchto faktorech:
- Nacházíte se v režimu tiptronic Odkaz►. Nebo
- zvolte jízdní stupeň S.
Získávání energie se zobRAZuje na ukazateli toku energie na displeji sdružených přístrojů/Infotainmentu Odkaz►.