Platí pro: vozidla s hybridním pohonem plug-in
Režim EV je aktivní, jen pokud jsou splněny tyto podmínky:
- Stav nabití vysokonapěťového akumulátoru je dostatečný.
- Teplota vysokonapěťového akumulátoru musí být dostatečná (vnější teplota ne pod cca -10 °C a ne nad cca +55 °C).
- Není zvolen jízdní stupeň S.
Pokud jedna nebo více podmínek nejsou splněny, režim EV se vypne. Spalovací motor se spustí automaticky. LED dioda v tlačítku 
a kontrolní světlo 
zhasnou.
a kontrolní světlo zhasnou.
Elektrická jízda automaticky nepokračuje. Znovu aktivujte režim EV Odkaz►.
Když v režimu EV sešlápnete plynový pedál za tlakový bod nebo překročíte rychlost 135 km/h, dočasně opustíte režim EV (standby). Rozsvítí se kontrolní světlo . Když opět jízdní pedál uberete a rychlost je pod 135 km/h, režim EV se znovu automaticky aktivuje. LED dioda v tlačítku svítí konstantně a objeví se kontrolní světlo .
. Když opět jízdní pedál uberete a rychlost je pod 135 km/h, režim EV se znovu automaticky aktivuje. LED dioda v tlačítku svítí konstantně a objeví se kontrolní světlo .Poznámka
Z technických důvodů, např. při nahromadění kondenzátu v motoru, je případně nutný déle trvající běh spalovacího motoru. V této fázi není možná jízda na čistě elektrický pohon.