Klimatizace se zapíná/vypíná tlačítkem OFF. Klimatizace se rovněž zapne, když stisknete jiné tlačítko, resp. otočný ovladač. U vypnuté klimatizace se uzavře přívod vzduchu zvenčí.

(Platí pro: vozidla s 4-zónovou komfortní automatickou klimatizací: ) tlačítkem OFF v zadní části vozidla se zapíná/vypíná pouze klimatizace vzadu.

Chlazení se zapíná/vypíná stisknutím tlačítka A/C. Při vypnutém režimu chlazení se nasávaný vnější vzduch nechladí a neodvlhčuje. Proto se mohou zamlžit skla. Je-li vnější teplota pod bodem mRAZu, automaticky se režim chlazení vypne.

Maximální chlazení se zapíná/vypíná tlačítkem . Při vypnutém režimu chlazení se nasávaný vnější vzduch nechladí a neodvlhčuje. Proto se mohou zamlžit skla. Je-li vnější teplota pod bodem mRAZu, automaticky se režim chlazení vypne. Při zapnutém režimu chlazení se vnitřní prostor vozidla co nejrychleji chladí a odvlhčuje.

Provoz eco se zapíná/vypíná tlačítkem eco. Při zapnutém režimu eco pracuje automatická klimatizace zvlášť úsporně.

V režimu recirkulace obíhá vzduch uvnitř vozidla a filtruje se. Tím se do značné míry brání vniknutí znečistěného vnějšího vzduchu do vnitřního prostoru vozidla. Doporučujeme zapnout režim recirkulace při průjezdu tunelem nebo v dopravní zácpě ►.

Režim recirkulace se zapíná/vypíná tlačítkem . Režim recirkulace se může vypnout také stisknutím otočného ovladače -4- nebo tlačítka .

Automatický režim zajišťuje konstantní teplotu ve vnitřním prostoru vozidla. Teplota vzduchu, množství vzduchu a jeho rozdělení se regulují automaticky. Automatický režim lze zapnout/vypnout stisknutím otočného ovladače -4-.

Otáčením ovladače -4- lze nastavit teplotu v rozsahu od +16 °C do +28 °C. Mimo tuto nastavenou oblast se na displeji klimatizace zobRAZuje LO nebo HI. V obou koncových polohách běží klimatizace neustále s maximálním chladicím, resp. topným výkonem. Teplota není regulována.

Větrákem vytvářené množství vzduchu můžete svým požadavkům přizpůsobit ručně kolébkovými tlačítky -3-. Abyste zabránili zamlžování skel a zajistili trvalou výměnu vzduchu v interiéru vozidla, měl by větrák běžet stále na nízký stupeň. Pro automatickou regulaci větráku stiskněte otočný ovladač -4-.

Kolébkovými tlačítky -2- lze nastavit, ze kterých přívodů má být přiváděn vzduch. Stiskněte kolébková tlačítka -2- tolikrát, dokud se nezobRAZí požadované rozdělení vzduchu na ovládací jednotce klimatizace. Pro automatické rozdělení vzduchu stiskněte otočný ovladač -4-.

Když stisknete tlačítko / , je vyhřívání/větrání sedadla zapnuto na nejvyšší stupeň 3. Stupeň teploty můžete určit pomocí diod LED. Teplotu snížíte opětovným stisknutím tlačítka. Pro vypnutí vyhřívání/větrání sedadla opakovaně tiskněte tlačítko, až již nebude svítit žádná dioda LED.

Čelní sklo i boční skla se co nejrychleji odmRAZují, resp. odmlžují. Maximální množství vzduchu proudí převážně z přívodů pod čelním sklem. Režim recirkulace se vypne. Teplotu nastavte na +22 °C nebo vyšší. Regulace teploty probíhá automaticky.

OdmRAZování se zapíná/vypíná tlačítkem MAX. Funkce se může vypnout také stisknutím otočného ovladače -4-.

(Platí pro: vozidla s vyhříváním čelního skla: ) při nízkých vnějších teplotách se automaticky zapne vyhřívání čelního skla. Pokud byste chtěli vyhřívání čelního skla ručně vypnout, stiskněte tlačítko . Dioda LED v tlačítku bliká.

Vyhřívání zadního skla zapnete stisknutím tlačítka . Funguje jen při běžícím motoru a v závislosti na vnější teplotě se po 10 až 20 minutách automaticky vypne.

Stisknutím tlačítka REAR na déle než 3 sekundy zapnete vyhřívání zadního skla trvale. Zůstane uložené až do vypnutí zapalování.

Funkce se volí kolébkovým tlačítkem -1-. Při zapnuté synchronizaci se nastavení pro stranu řidiče přebírají pro stranu spolujezdce a pro zadní část vozidla (až na vyhřívání/větrání sedadla^*). Jakmile jsou nastavení na straně spolujezdce nebo v zadní části vozidla změněna, vypne se synchronizace a na displeji se objeví 3-zónová, resp. 4-zónová.

Funkce se volí kolébkovým tlačítkem -1-. Je-li funkce zapnuta, lze přes ovládací jednotku klimatizace provádět v kabině všechna nastavení pro zadní část vozidla. Současně není možné ovládat jednotku klimatizace v zadní části vozidla. Funkce se po určitém čase vypne automaticky nebo po opuštění nabídky.

Vroubkovanými kolečky můžete otevírat a zavírat střední a vnější přívody vzduchu do kabiny a přívody vzduchu ve středové konzole vzadu a ve sloupcích dveří. Páčkami můžete měnit směr proudění z přívodů. Širokopásmový přívod vzduchu se otevírá/zavírá tlačítkem obr. ►-6- .

Při vypnutém zapalování můžete delším stisknutím otočného ovladače -4- (levá strana) v kabině aktivovat funkci zbytkového tepla. Tím se zbytkové teplo chladicí kapaliny využije k vytápění vnitřního prostoru. Funkce zbytkového tepla se zhruba po 15 minutách automaticky vypne.