|
På grund av landsspecifika utrustningar och mätmetoder kan värdena för vissa marknader avvika.
Uppgifterna i bilens registreringshandlingar gäller alltid.
Prestanda
Prestandavärdena är uppmätta med bilen utan prestandareducerande utrustning som till exempel stänkskydd eller extremt breda däck.
Tomvikt
För Europa och andra marknader gäller: tomvikt med förare (75 kg) enligt direktiv 1230/2012.
För den kinesiska marknaden gäller: tomvikt utan förare enligt GB-standard 1589.
Tillåten dragvikt1)
För Europa och andra marknader gäller: tillåten dragvikt enligt direktiv 1230/2012.
Tillåtet kultryck1)
Släpvagnens högsta tillåtna stödlast på kulhuvudet uppgår till:
- 115 kg (på bilar med stålchassi)
- 140 kg (på bilar med luftfjädring)
För körsäkerhetens skull rekommenderar vi att du alltid utnyttjar högsta tillåtna kultryck. För lågt kultryck påverkar körförhållandena för bilen och släpet negativt.
Om högsta tillåtna kultryck inte kan hållas (t.ex. vid litet eller lätt släp) ska enligt lag kultrycket utgöra minst 4 % av den faktiska släpvagnsvikten (släpvagn med ett hjulpar eller släpvagn med två hjulpar med ett axelavstånd på mindre än 1,0 m).
Förklaring till de följande tabellerna
1) Värdet inom klammern gäller för bilar med 3 sätesrader, värdet före klammern gäller för bilar med 2 sätesraden.
2) Angivna dragvikter gäller endast för bilar med fabriksutrustad släpvagnskoppling. Det finns ingen dragkrok för den kinesiska marknaden.
3) Värdet inom klammern gäller för bilar med luftfjädring, värdet före klammern gäller för bilar med stålchassi.
4) Denna motor erbjuds med avvikande effekt för vissa marknader (se bilens registreringshandlingar). Effekten kan variera något.