De båda startkablarna måste anslutas i rätt ordningsföljd! Anslutningarna för starthjälp sitter i motorrummet. Förbind pluspolerna med pluskabeln (röd) Fäll upp det röda täcklocket på pluspolen bild 334►. Anslut ena änden av pluskabeln (röd) till starthjälpsbulten bild 335► -1- (bulten under rött täcklock) = "plus") på den bil som ska startas -B-. Anslut den andra änden av pluskabeln (röd) till pluspolen -2- på det strömgivande batteriet -A-. Förbind minuspolerna med minuskabeln (svart) Anslut ena änden av minuskabeln (svart) till minuspolen -3- på det strömgivande batteriet -A-. Anslut den andra änden av minuskabeln (svart) till starthjälpsbulten -4- (bulten med sexkant = "minus") på den bil som ska startas -B-. Starta motorn Starta motorn i den hjälpande bilen -A- och låt den gå på tomgång. Starta nu motorn i bilen med det urladdade batteriet -B-. Om motorn inte startar: avbryt startförsöket efter 10 sekunder och gör ett nytt försök efter cirka 30 sekunder. Ta av startkablarna i exakt omvänd ordning mot beskrivningen ovan när motorerna är igång. Fäll ned det röda täcklocket på pluspolen. VARNING
VIKTIGT Observera att den ovan beskrivna metoden för att ansluta startkablarna gäller när din bil får starthjälp. Om du ska ge en annan bil starthjälp, ska du inte ansluta minuskabeln (–) till minuspolen på det urladdade batteriet utan till själva motorblocket eller en massiv metalldel som är fastskruvad i motorblocket. Om den mottagande bilen inte har ett batteri som är ventilerat till omgivningen finns risk för knallgasexplosion! Observera
Alla bilder, logotyper och texter är ägda av Audi ©. Denna webbplats har inget förhållande till företaget Volkswagen - Audi eller något av dess dotterbolag i världen. Mer information. För att kontakta författaren till denna webbplats klicka här. |